Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung Seite 21

12.1 3U • I X Q J 5HLIH Q G U X F N
• Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck. Lange
Standzeiten und Sonnenlicht begünstigen eine
schnelle Alterung der Reifen.
• Empfohlener Reifendruck in allen Rädern:
2,1 bar (0,21MPa)
HINWEIS!
8 P ZHOW V F K l G H Q
Ausgelaufenes Öl kann die Umwelt nachhaltig ver-
schmutzen. Die Flüssigkeit ist hochgiftig und kann
schnell zu Wasserverschmutzung führen.
- Befüllen / Entleeren Sie Öl nur auf ebenen, befes-
tigten Flächen.
- Nutzen Sie einen Einfüllstutzen oder Trichter.
- Fangen Sie abgelassenes Öl in einem geeigneten
Gefäß auf.
- Wischen Sie verschüttetes Öl sofort sorgfältig auf
und entsorgen Sie den Lappen nach den örtlichen
Vorschriften.
- Entsorgen Sie Öl nach den örtlichen Vorschriften.
12.2 gOZHFKVHO$ E E
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmem und
ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Verwenden Sie nur Motoröl (SAE 10W-30 oder SAE
10W-40).
1. Stellen Sie den Dumper auf eine ebene, gerade
Fläche.
2. Stellen Sie einen geeigneten Auffangbehälter
unter die Ölablassschraube (11).
3. Verwenden Sie einen Maulschlüssel SW 10 mm
(nicht im Lieferumfang enthalten), um die Ölab-
lassschraube Motoröl (11) zu öffnen und das Mo-
toröl abzulassen.
4. Nachdem Sie das Motoröl vollständig abgelassen
haben, ziehen Sie die Ölablassschraube Motoröl
(11) wieder an.
5. Drehen Sie nun die Öleinfüllschraube mit Öl-
messstab (12) gegen den Uhrzeigersinn heraus.
6. Füllen Sie frisches Motoröl auf und kontrollieren
Sie den Ölstand (siehe 9.1).
7. Drehen Sie anschließend die Öleinfüllschraube
mit Ölmessstab (12) im Uhrzeigersinn wieder ein.
12.3 : D UWX Q J GHV/X I W¿ O WHUV$ E E
m *() $ + 5
% U D QG XQG( [ S O R V L R Q VJ H I D K U
Kraftstoff kann sich bei falscher Reinigung entzün-
den und gegebenenfalls explodieren. Dies führt zu
schweren Verbrennungen oder zum Tod.
- Reinigen Sie den Luftfilter nur durch Ausklopfen
oder Ausblasen mit Druckluft.
- Reinigen Sie den Luftfilter niemals mit Benzin oder
brennbaren Lösungsmitteln.
HINWEIS!
% H V F K l G L J X Q J V J HI D K U
Der Betrieb des Motors ohne eingesetztes Filterele-
ment kann zu Motorschäden führen.
- Lassen Sie den Motor nie ohne eingesetztes Luft-
filterelement laufen.
Ein verschmutzter Luftfiltereinsatz verringert die Mo-
torleistung durch zu geringe Luftzufuhr zum Vergaser.
Eine regelmäßige Kontrolle ist daher unerlässlich.
Der Luftfilter sollte alle 10 Betriebsstunden kontrol-
liert werden und bei Bedarf gereinigt werden.
1. Schrauben Sie die Flügelmutter (17a) ab und neh-
men Sie den Luftfilterdeckel (17b) ab.
2. Überprüfen Sie den Luftfilterdeckel (17b) auf Lö-
cher oder Risse. Ersetzen Sie ein evtl. beschädig-
tes Element.
3. Schrauben Sie die innere Flügelmutter (17c) ab
und nehmen Sie den Filtereinsatz heraus.
4. Wischen Sie Schmutz von der Innenseite des Fil-
tergehäuses mit einem sauberen, feuchten Lap-
pen ab. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in
die Öffnung gelangt. Setzen Sie den Luftfilterde-
ckel (17b) für die Dauer der Filterreinigung wieder
auf das Filtergehäuse.
5. Nehmen Sie den Schaumfilter (17e) ab. Prüfen
Sie ihn auf Beschädigungen und ersetzen Sie ihn
gegebenenfalls.
6. Blasen Sie den Schaumfilter (17e) mit Druckluft
gründlich aus.
7. Nehmen Sie den Papierfilter (17d) ab. Prüfen Sie
ihn auf Beschädigungen und ersetzen Sie ihn ge-
gebenenfalls.
8. Blasen Sie den Papierfilter (17d) von innen nach
außen mit Druckluft aus. Reiben Sie Schmutz
nicht vom Papierfilter (17d). Dies kann zu Beschä-
digungen führen.
9. Setzen Sie den sauberen Filtereinsatz (Schaum-
filter 17d und Papierfilter 17d) wieder ein und
schrauben Sie die innere Flügelmutter (17c) fest.
10. Setzen Sie den Luftfilterdeckel (17b) auf und be-
festigen Sie ihn mit der Flügelmutter (17a).
m ACHTUNG: Lassen Sie niemals den Motor ohne
oder mit beschädigtem Luftfiltereinsatz laufen. So kann
Schmutz in den Motor gelangen, wodurch Motorschä-
den entstehen können. Die Herstellergarantie erlischt.
12.4 = • Q G NHU] H UHLQ L JHQ HUVHW] H Q $ E E
m ACHTUNG: Zündkerze nur bei kaltem Motor
wechseln!
Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach 10 Be-
triebsstunden auf Verschmutzung und reinigen Sie
diese gegebenenfalls mit einer Kupferdrahtbürste.
Ersetzen Sie danach die Zündkerze alle 50 Betriebs-
stunden oder bei Bedarf.
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