Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung Seite 17

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Das Einatmen von Benzin-/Schmieröldämpfen und
Abgasen kann zu schweren gesundheitlichen Schä-
den, Bewusstlosigkeit und im Extremfall zum Tod
führen.
- Atmen Sie Benzin-/Schmieröldämpfe und Abgase
nicht ein.
- Betreiben Sie das Produkt nur im Freien.
HINWEIS!
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Wird das Produkt ohne oder mit zu wenig Motor- und
Getriebeöl betrieben, kann dies zu einem Motor-
schaden führen.
- Füllen Sie vor der Inbetriebnahme Benzin und Öl
ein. Werk-seitig wird das Produkt ohne Motoröl ge-
liefert.
HINWEIS!
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Ausgelaufenes Öl kann die Umwelt nachhaltig ver-
schmutzen. Die Flüssigkeit ist hochgiftig und kann
schnell zu Wasserverschmutzung führen.
- Befüllen / Entleeren Sie Öl nur auf ebenen, befes-
tigten Flächen.
- Nutzen Sie einen Einfüllstutzen oder Trichter.
- Fangen Sie abgelassenes Öl in einem geeigneten
Gefäß auf.
- Wischen Sie verschüttetes Öl sofort sorgfältig auf
und entsorgen Sie den Lappen nach den örtlichen
Vorschriften.
- Entsorgen Sie Öl nach den örtlichen Vorschriften.
HINWEIS!
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Werden falsch gelagerte oder nicht abgelassene
Treibstoffe verwendet, kann der Vergaser verstop-
fen oder der Motorbetrieb beeinträchtigt werden.
- Geben Sie nicht benötigten Treibstoff in einen luft-
dichten Behälter und bewahren Sie diesen in ei-
nem dunklen, kühlen Raum auf.
Kontrolle vor Bedienung
• Überprüfen Sie alle Seiten des Motors auf Öl- oder
Benzinleckagen.
• Überprüfen Sie den Motorölstand.
• Überprüfen Sie den Kraftstoffstand – der Tank soll-
te mindestens halb voll sein.
• Überprüfen Sie den Luftfilterzustand (siehe Ab-
schnitt 12.3).
• Überprüfen Sie den Zustand der Kraftstoffleitun-
gen.
• Vergewissern Sie sich, dass der Zündkerzenste-
cker (26) an der Zündkerze (14) befestigt ist.
• Prüfen Sie den Reifendruck. Dieser sollte bei max.
2,1 bar liegen.
• Achten Sie auf Anzeichen von Beschädigungen.
• Überprüfen Sie, dass alle Schutzabdeckungen an-
gebracht und alle Schrauben, Muttern und Bolzen
angezogen sind.
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30 oder SAE 10W-40
Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig vor jeder In-
betriebnahme. Zu niedriger Ölstand kann den Motor
beschädigen.
1. Stellen Sie den Dumper auf eine ebene, gerade
Fläche.
2. Schrauben Sie den Ölmessstab (12) heraus.
3. Befüllen Sie den Tank mit Hilfe eines Trichters
(nicht im Lieferumfang enthalten) mit Motoröl.
Achten Sie auf die max. Füllmenge von 600 ml.
Füllen Sie das Öl vorsichtig bis zur Unterkante
des Einfüllstutzens ein.
4. Wischen Sie den Ölmessstab (12) mit einem sau-
beren, fusselfreien Tuch ab.
5. Führen Sie den Ölmessstab (12) wieder ein und
überprüfen Sie den Ölfüllstand, ohne den Mess-
stab wieder festzuschrauben.
6. Der Ölstand muss innerhalb der mittleren Markie-
rung am Ölmessstab sein.
7. Wenn der Ölfüllstand zu gering ist, geben Sie die
empfohlene Menge an Öl zu (max. 600 ml).
8. Schrauben Sie den Ölmessstab (12) anschlie-
ßend wieder ein.
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Kraftstoff kann sich beim Befüllen entzünden und
gegebenenfalls explodieren. Dies führt zu schweren
Verbrennungen oder zum Tod.
- Schalten Sie den Motor aus und lassen diesen ab-
kühlen.
- Halten Sie Hitze, Flammen und Funken fern.
- Füllen Sie Kraftstoff nur im Freien auf.
- Tragen Sie Schutzhandschuhe.
- Vermeiden Sie Haut- und Augenkontakt.
- Starten Sie das Produkt mit Abstand von mindes-
tens 3 m zum Auffüllort des Kraftstoffs.
- Achten Sie auf Undichtigkeiten. Wenn Benzin aus-
läuft, starten Sie den Motor nicht.
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1. Säubern Sie die Umgebung des Einfüllbereiches.
Verunreinigungen im Tank verursachen Betriebs-
störungen.
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SAE 10W-
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