Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung Seite 57

3. Povolte vodicí hák (36) pomocí plochého klíče SW
16 mm (není v rozsahu dodávky).
4. Stáhněte opotřebovaný klínový řemen (34) z ře-
menice a natáhněte správným způsobem nový
klínový řemen.
5. Vodicí hák (36) pevně přišroubujte.
6. Napněte klínový řemen (34) pomocí napínacího
šroubu řemenu (37) na bowdenovém lanku, po-
kud je povolen o více než 10-15 mm (tlak palce!).
Dodatečně seřiďte matice pomocí vidlicového klí-
če 13 mm (není v rozsahu dodávky).
7. Znovu nasaďte kryty řemene (35) a pomocí
plochého klíče SW 13 mm (není v rozsahu do-
dávky) pevně přišroubujte šrouby a zajišťovací
matice vč. příložek k oběma krytům řemene (35).
Přidržujte přitom matici plochým klíčem SW 13
mm proti přednímu krytu řemene (35) a šroub do-
táhněte.
12.10 9ê P Q D SHYRGRYpKRROHMHREU
Olej je třeba vyměnit každých 1000 provozních hodin
při stojícím motoru a za tepla.
Motor nechte kvůli tomu případně krátkou dobu běžet.
Uveďte řadicí páku (14) do polohy N a stlačte páku
spojky (19).
1. Postavte vhodnou záchytnou nádobu o objemu
minimálně 2 litry pod vypouštěcí šroub převodo-
vého oleje (32).
2. Nejprve vyšroubujte vypouštěcí šroub oleje (32) a
poté plnicí hrdlo oleje (33) a nechte vytéci veškerý
převodový olej.
3. Vypouštěcí šroub oleje (32) opět zašroubujte.
4. K naplnění převodového oleje použijte čerpadlo
převodového oleje s hadicí (není v rozsahu do-
dávky). Zasuňte hadici otvorem do plnicího hrdla
oleje (33) a naplňte 1,62 litru převodového oleje
(SAE30 / 80W-90) přes plnicí hrdlo oleje (33).
5. Následně opět zavřete plnicí hrdlo oleje (33).
13. 6NODGRYiQ t
m � 1 ( % ( = 3 ( � � �
1 H E H � S H � t � S R n i U X � D � Y r E X F K X �
Při skladování výrobku v blízkosti možných zdrojů vz-
nícení může dojít k požáru nebo výbuchu. To může
způsobit těžké popáleniny nebo smrt.
- Odstraňte možné zdroje vznícení, jako jsou napří-
klad kamna, teplovodní plynové kotle, plynové su-
šičky atd.
UPOZORNĚNÍ!
N
Nesprávné skladování výrobku může vést k poško-
zení motoru.
- Výrobek skladujte chráněný před nečistotami, pra-
chem a vlhkostí.
13.1 6NODGRYiQ t SL GHOã t FK SURYR] Q t FK SHVWiY -
Pokud se kolový přepravník nepoužívá déle než 30
dnů, proveďte následující kroky pro jeho přípravu k
uložení.
1. Zcela vyprázdněte benzínovou nádrž (viz oddíl
2. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se ne-
3. Vypusťte motorový olej z motoru, zatímco je ještě
4. Stáhněte kabel zapalovací svíčky.
5. Pro čištění kolového přepravníku používejte čisté
6. Uskladněte kolový přepravník ve svislé poloze v
Uložte výrobek a jeho příslušenství na tmavém, su-
chém místě, chráněném před mrazem a nedostup-
ném pro děti.
Optimální skladovací teplota se pohybuje mezi 5 a 30 ˚C.
Výrobek uchovávejte v originálním balení. Výrobek
zakryjte, aby byl chráněn před prachem nebo vlhkos-
tí. Návod k obsluze uchovávejte v blízkosti výrobku.
14. 2SUDYD REMHGQ i YND Q i KUDGQ t FK
Po opravě nebo údržbě se přesvědčte, zda byly na-
montovány všechny bezpečnostní prvky a zda jsou
v bezvadném stavu. Nebezpečné součásti skladujte
mimo dosah jiných osob včetně dětí.
Pozor: Podle zákona o záruce na výrobky neručíme
za škody způsobené neodbornými opravami nebo
použitím neoriginálních náhradních dílů.
Obraťte se na oddělení služeb zákazníkům nebo
autorizovaného odborníka. Totéž platí i pro součásti
příslušenství.
Náhradní díly a příslušenství obdržíte v našem
servisním středisku. Naskenujte k tomu QR kód na
titulní straně.
Při zpětných dotazech uvádějte prosím tyto údaje:
• Údaje z typového štítku stroje
• Údaje z typového štítku motoru
!
Důležité upozornění v případě opravy:
Při zpětné dodávce výrobku kvůli opravě pamatujte, že
se výrobek z bezpečnostních důvodů smí do servisní
stanice posílat jen tehdy, když neobsahuje palivo a olej.
www.scheppach.com
NiFK
12.5). Uskladněný benzín obsahující etanol nebo
MTBE během 30 zvětrá. Zvětralý benzín má vy-
soký podíl klovatiny a může tedy ucpat karburátor
a omezit přívod benzínu.
zastaví. Tímto se zajistí, že v karburátoru nezůsta-
ne žádný benzín. Tím se zamezí, aby se v motoru
vytvořily usazeniny, které by mohly poškodit motor.
teplý. Doplňte nový olej. (viz oddíl 9.1.)
hadry.
čisté suché budově s dobrým větráním.
GtO $
CZ | 57