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LIFTKET STAR ONE Betriebsanleitung Seite 76

Elektrokettenzug
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Inhaltsverzeichnis
Wartung
Fehlersuche und -behebung
Fehlerbeschreibung
Elektrokettenzug funktioniert nicht
Statusanzeigen der LED:
LED15V und LED5V leuchten
Statusanzeigen der LED:
LED1 und LED4 leuchten, LED5V ist
aus.
Statusanzeigen der LED:
LED1 - LED4 leuchten
Last bewegt sich in falsche Richtung Hängetaster falsch angeklemmt.
Bremse überhitzt
Elektrokettenzug hebt aber senkt
nicht
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WARNUNG
Am Elektrokettenzug und den Verbindungen zu den Komponenten treten
gefährliche Spannungen auf. Bei Arbeiten an geschlossenen Stromkreisen
können Tod oder schwerste Verletzungen (Invalidität) die Folge sein. Vor
der Ausführung jeglicher Wartungsarbeiten am Gerät ist die Stromversor-
gung abzuschalten und das Gerät von der Energieversorgung zu trennen.
Ursache
Unterbrechung der Stromversorgung
Falsche Spannung oder Frequenz
Elektrokettenzug überlastet, Kupplung
rutscht
Motor überhitzt und Thermoschutzschalter
hat ausgelöst.
Extreme externe Wärme. Thermoschutz-
schalter hat ausgelöst
Unsachgemäße Verdrahtung, lose oder
gebrochene Drähte im elektrischen System
des Elektrokettenzuges
Bremse öffnet nicht
NOT-Halt am Hängetaster gedrückt.
Motor durchgebrannt.
Microcontroller ist nicht erreichbar.
Nothalt ist aktiv.
Fehlerzustand
Unsachgemäße elektrische Verdrahtung
Bremse öffnet nicht
Falsche Betriebsart (Tippbetrieb, Schal-
tungen/Stunde)
Kabel-/Aderbruch im Steuerkabel
Abhilfe
Überprüfen des Netzschalters, der
Schalter, Sicherungen, der Netzzuleitung,
Kabel und Verbindungen auf Durchgang
aller Phasen.
Prüfen der Spannung und Frequenz der
Stromversorgung mit den Angaben auf
dem Typschild des Elektrokettenzuges.
Der Elektrokettenzug ist nicht richtig auf
230 V oder 115 V eingestellt. Kabelschuh
auf Platine umgestecken. Kabel der
Bremse gemäß Schaltplan anklemmen.
Reduzieren der Last bis auf Nennlast
(siehe Typschild).
Motor abkühlen lassen. Schalthäufig-
keit der Anwendung prüfen und ggf.
anpassen.
Bei Temperaturen von über 40°C ist die
Betriebsdauer und -häufigkeit zu redu-
zieren, um den Motor thermisch nicht
zu überlasten. Spezielle Vorkehrungen
sind zu treffen, um den Elektrokettenzug
zu belüften oder von der Hitze abzu-
schirmen.
Stromversorgung unterbrechen, prüfen
der Kabelverbindungen der Steuerung
und des Hängetasters des Elektroketten-
zuges
Prüfen des Widerstandes der Brems-
spule. Bremse notfalls ersetzen.
Drehen des NOT-Halt-Tasters im Uhrzei-
gersinn, um die Steuerung zu entriegeln.
Austausch des Motors und aller beschä-
digten Teile.
Platine wechseln.
Nach Prüfung und Beseitigung des Aus-
lösegrundes NOT-Halt durch Rechtsdre-
hung des Pilzknopfes aktivieren.
Verdrahtung gemäß Schaltplan prüfen.
Motor falsch angeklemmt.
Verdrahtung gemäß Schaltplan prüfen.
Bremsspalt prüfen. Bremsspule und
Bremszuleitungen prüfen. Bei Erfordernis
austauschen.
Endschalter für Senken prüfen.
Prüfen des Durchgangs jeder Ader
im Kabel. Ist eine Ader gebrochen,
gesamtes Steuerkabel ersetzen.
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