Abb. 54: Kettenabmessungen
Ablauf der Verschleißprüfung
6.3.4.2 Kettenendbefestigung
Verschleißprüfung Kettenendbefestigung
Erneuerung der Lastkette ist erforderlich bei:
■
Verringerung der Nenndicke an Berührungsstellen um 10%
■
Längung eines Kettengliedes um 5%
Längung der Kette über 11 Kettenglieder um 2%
■
■
Kettenglieder sind steif gezogen
d
Nenndurchmesser des Kettengliedes (nicht an der Schweißnaht
gemessen)
d
erste Messung Durchmesser des Kettengliedes
1
d
zweite Messung Durchmesser des Kettengliedes
2
d
mittlerer Durchmesser des Kettengliedes
m
t
Teilung eines Kettengliedes
t
Verschleißgrenze der Teilung eines Kettengliedes
max
11xt
Teilung von 11 Kettengliedern
(11xt)
Verschleißgrenze der Teilung von 11 Kettengliedern
max
Tab. 12: Kettenabmessungen
dxt
d
0,9xd
[mm]
[mm]
[mm]
5,2x15
5,2
4,7
7,2x21
7,2
6,5
1.
Sichtprüfung über gesamte Länge der Lastkette auf Verschleiß, Rissbil-
dung, Verformung und andere Beschädigungen.
HINWEIS
Insbesondere die Berührungsstellen der Kettenglieder und die Kette
im Bereich der oberen und unteren Hakenstellung prüfen.
Bei sichtbaren Schäden Kette sofort wechseln.
2.
Dicke d
und d
in den Berührungspunkten der Kettenglieder messen.
1
2
3.
Mittleren Durchmesser d
Wenn d
£0,9x d ist, muss die Kette ausgetauscht werden.
m
4.
Teilung eines Kettengliedes messen.
Wenn Verschleißgrenze t
tauscht werden.
5.
Teilung von 11 Kettengliedern messen.
Wenn Verschleißgrenze (11xt)
ausgetauscht werden.
Verwendung einer Grenzlehre
Die Kette ist ablegereif, wenn die Grenzlehre nicht mehr in
die Kette einführbar ist.
Kettenendbefestigungen sind sicherheitsrelevante Bauteile und müssen lau-
fend überwacht werden.
WARNUNG
Lastabsturz
Es darf ausschließlich nur die Original-Kettenspange des Herstellers ver-
wendet werden.
Wartungsarbeiten > Lastkette
t
t
11xt
max
[mm]
[mm]
[mm]
15
15,8
165
21
22,1
231
= (d
+d
)/2 berechnen.
m
1
2
überschritten ist, muss die Kette ausge-
max
überschritten ist, muss die Kette
max
Wartung
(11xt)
max
[mm]
168,3
235,6
55