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Wartungsarbeiten > Kupplung
6.3.10.3 Kupplung einstellen
Abb. 66: Aufkleber Prüflast
Einstellen mit Prüflast (Dynamische Prüfung)
Einstellen mit Rutschkraftprüfgerät (Stati-
sche Prüfung)
66
8.
Montage der neuen Kupplungsbaugruppe in umgekehrter Reihen-
folge.
9.
Motorkabel in die Gehäusenut einlegen.
10.
Motorkabel mit dem Dichtungsgummi in der Gehäusenut fixieren.
11.
Motor montieren.
12.
Kappe für Steuerung montieren.
13.
Elekrokettenzug aufhängen.
14.
Netzanschluss herstellen.
15.
Kupplung einstellen ⮫
auf Seite 66 .
16.
Kappe für Bremse montieren.
17.
Austausch der Kupplung im Prüfbuch dokumentieren.
Die Rutschkupplung ist werkseitig mit Prüflast eingestellt. Ein Aufkleber mit
der im Werk verwendeten Prüflast ist in der Nähe der Kupplung angebracht.
HINWEIS
Wird die Belastung mit einem Einstellgerät gegen einen Festpunkt
gemessen, so ist der abzulesende Lastwert für die Kupplungseinstellung bei
rutschender Kupplung um ca. 30% höher als der Wert der Nennbelastung.
Die Rutschzeit darf 2-3 Sekunden nicht überschreiten.
HINWEIS
Die Kupplungseinstellung bei Elektrokettenzügen mit zwei Hubgeschwin-
digkeiten erfolgt mit der höheren Geschwindigkeit (Haupthub).
Prüflast = 1,1x Nennlast
1.
Prüflast am Lasthaken befestigen.
2.
Taste 'Heben' am Hängetaster des Elektrokettenzuges betätigen.
Prüfen, ob Prüflast angehoben wird.
3.
Lösen der Kontermutter (3).
4.
Zugstange mit Zange (1) bzw. Haltemutter mit Ringschlüssel (2) fest-
halten.
5.
Drehen der Druckmutter (4) nach rechts, so dass die Last gerade so
gehoben wird.
Das Kupplungsmoment erhöht sich.
oder
6.
Drehen der Druckmutter (4) nach links, so dass die Last gerade noch
gehoben wird.
Das Kupplungsmoment reduziert sich.
7.
Einstellung der Kupplung mit Kontermutter (3) arretieren.
8.
Nochmaliges Prüfen der Kupplungseinstellung durch Heben der
Nennlast.
HINWEIS
Es dürfen nur geeignete Prüfgeräte verwendet werden.
Bedienungsanleitung des Prüfgerätes vor Benutzung aufmerksam lesen
und beachten.
Kapitel 6.3.10.3 „Kupplung einstellen"