Scheppach PCS38 Originalbetriebsanleitung Seite 285

zamijeniti filtar goriva. Potpuno ispraznite rezervoar
goriva prije zamjene filtra.
1. Provjerite je li sklopka za zaustavljanje postavlje-
na na zaustavljanje (0).
2. Skinite gornji pokrov i izvadite utikač svjećice.
3. Skinite poklopac rezervoara (sl. 21/poz. K).
4. Ispravite meku žicu.
5. Utaknite je u otvor rezervoara goriva i zakvačite
crijevo za gorivo. Oprezno povlačite crijevo za go-
rivo do otvora dok ga ne uspijete primiti prstima.
m NAPOMENA
Ne izvlačite crijevo potpuno iz rezervoara.
1. Podignite filtar iz rezervoara.
2. Izvadite filtar okretnim pokretima i očistite ga. (Ako
je oštećen, zbrinite filtar i zamijenite ga novim.)
3. Postavite kraj očišćenog ili novog filtra na crijevo
za gorivo. Umetnite jedan kraj filtra u otvor rezer-
voara. Provjerite nalazi li se filtar u donjem kutu
rezervoara. Ako je potrebno, s pomoću dugog
odvijača pomaknite filtar u ispravan položaj, ali
pazite da ga ne oštetite.
4. Napunite rezervoar svježom smjesom goriva i
ulja. Vidi odjeljak „Motorno gorivo i ulje".
Vratite poklopac rezervoara goriva.
Svjećica (sl. 24b)
m NAPOMENA
Kako bi motor lančane pile ostao učinkovit, svjećica
mora biti čista i imati ispravan razmak elektroda (0,6
mm). Svjećicu je potrebno čistiti i mijenjati svakih 20
radnih sati.
1. Postavite sklopku za zaustavljanje na zaustavlja-
nje (0).
2. Demontirajte gornji pokrov.
3. Odvojite utikač svjećice (sl. 15/poz. D) od svjećice
(E) istodobnim povlačenjem i okretanjem (sl. 15).
4. Izvadite svjećicu ključem za svjećice (sl. 1/poz.
22). NE RABITE DRUGE ALATE.
5. Očistite svjećicu bakrenom žičanom četkom ili umet-
nite novu (sl. 24). Nakon toga vratite gornji pokrov.
Namještanje rasplinjača i brzine vrtnje u pra-
znom hodu
m NAPOMENA
Namještanja rasplinjača smije obavljati samo ovla-
štena servisna služba.
Održavanje mača (sl. 25)
Mač (vodilica lanca i zuba) potrebno je redovito pod-
mazivati. Održavanje mača opisano u sljedećem
odjeljku potrebno je kako bi pila postigla optimalan
učinak.
m NAPOMENA
Zubi nove pile unaprijed su podmazani u tvornici.
Ako zube mača ne podmazujete kao što je opisano
u nastavku, to će uzrokovati smanjene učinka i zače-
pljenje, što će poništiti jamstvo proizvođača.
Podmazivanje zuba
Ako se pila intenzivno rabi, zube mača (Z2) potrebno
je redovito (jedanput tjedno) podmazivati.
U tu svrhu najprije temeljito očistite rupu od 2 mm na
vrhu mača (Z1), a zatim u nju utisnite malu količinu
višenamjenske masti.
Višenamjenska mast i ručne mazalice dostupni su u
specijaliziranim trgovinama.
m NAPOMENA
Lanac pile nije potrebno demontirati radi podmaziva-
nja zuba mača. Podmazivanje se može obaviti tije-
kom rada s isključenim motorom.
m OPREZ
Nosite otporne radne rukavice prilikom rukovanja
mačem i lancem.
Većina problema s mačem može se izbjeći održava-
njem lančane pile u dobrom stanju. Nedovoljno pod-
mazani mač i rad s pilom s PREVIŠE ZATEGNUTIM
lancem doprinijet će brzom trošenju. Kako biste sma-
njili trošenje mača, preporučuju se sljedeći koraci
održavanja mača.
m OPREZ
Prilikom radova održavanja uvijek nosite zaštitne ru-
kavice.
Ne servisirajte pilu ako je motor još vruć.
Okretanje mača
Mač bi trebalo okretati svakih 8 radnih sati kako bi se
osiguralo jednoliko trošenje.
Uvijek održavajte žlijeb i otvor za podmazivanje ma-
ča čistima (sl. 25).
Redovito provjeravajte istrošenost vodilica mača i
uklonite neravnine te izravnajte vodilice ravnom turpi-
jom ako je potrebno (nije sadržana u opsegu isporuke).
m OPREZ
Nikada ne pričvršćujte novi lanac na istrošeni mač.
Otvori za ulje
Otvore za ulje na maču trebalo bi čistiti kako bi se osigu-
ralo ispravno podmazivanje mača i lanca tijekom rada.
www.scheppach.com
HR | 285