• Urządzenie powinno się regularnie czyścić wilgot-
ną szmatką i niewielką ilością mydła szarego. Nie
używać środków czyszczących ani rozpuszczalni-
ków. Mogą one uszkodzić plastikowe części urzą-
dzenia. Zwracać uwagę, aby do wnętrza urządze-
nia nie dostała się woda.
9. Konserwacja i obsługa techniczna
KONSERWACJA
m OSTROŻNIE
Wszystkie prace konserwacyjne dotyczące piły
łańcuchowej, za wyjątkiem prac opisanych w tym
podręczniku, mogą być wykonywane tylko przez au-
toryzowany personel serwisu klienta.
Test działania hamulca łańcuchowego
Regularnie sprawdzać, czy hamulec łańcuchowy
prawidłowo działa. Test hamulca łańcucha przepro-
wadzać przed pierwszym cięciem, po kilkukrotnym
cięciu i w każdym przypadku po pracach konserwa-
cyjnych przy hamulcu łańcucha.
Test hamulca łańcuchowego przeprowadzać w na-
stępujący sposób:
1. Umieścić piłę na czystej, stabilnej i płaskiej po-
wierzchni.
2. Uruchomić silnik.
3. Chwycić prawą ręką za tylny uchwyt.
4. Przytrzymać lewą ręką przedni uchwyt (rys. 1/
poz. 6) (nie dźwignię hamulcową łańcucha) (rys.
1/poz. 5).
5. Docisnąć dźwignię gazu na 1/3 znamionowej
prędkości obrotu i aktywować następnie natych-
miast dźwignię hamulcową łańcucha (rys. 10/kie-
runek strzałki 1).
m OSTROŻNIE
Aktywować hamulec łańcuchowy wolno i z rozmy-
słem. Piła nie może niczego dotykać, ani nie może
zostać przechylona do przodu.
6. Łańcuch powinien natychmiast się zatrzymać.
Następnie natychmiast zwolnić dźwignię gazu.
m OSTROŻNIE
Jeżeli łańcuch się nie zatrzymał, wyłączyć silnik i do-
starczyć piłę do najbliższego autoryzowanego serwi-
su klienta w celu jej naprawy.
7. Jeżeli hamulec łańcuchowy działa prawidłowo,
wyłączyć silnik i ponownie umieścić hamulec łań-
cuchowy w pozycji ROZŁĄCZONY.
262 | PL
Filtr powietrza
m WSKAZÓWKA
Nigdy nie używać piły bez filtra powietrza. W przeciw-
nym razie pył i zabrudzenie będą wciągane do silni-
ka, który w ten sposób uszkodzi się. Należy trzymać
filtr powietrza w stanie czystym! Filtr powietrza należy
czyścić, wzgl. wymienić, co 20 roboczogodzin.
Konserwacja i zamawianie części zamiennych
Przed przeprowadzaniem jakichkolwiek prac konserwa-
cyjnych, zawsze wyłączać urządzenie i wyciągać koń-
cówkę przewodu świecy zapłonowej (rys. 15/poz. D).
Czyszczenie filtra powietrza
1. Upewnić się, że przełącznik STOP znajduje się
w pozycji Stop (0).
2. Zdjąć górną osłonę (rys. 12/poz. 9), usuwając
klipsy na osłonie, patrz rysunek 12. Następnie
można zdjąć osłonę (rys. 13/poz. 9).
3. Zdjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej
(rys. 15/poz. D) ze świecy zapłonowej (E), cią-
gnąc i obracając ją jednocześnie (rys. 15).
4. Usunąć głowicę mocującą filtra powietrza (rys.
15/poz. G), obracając ją przeciwnie do ruchu
wskazówek zegara.
5. Wyjąć filtr powietrza (rys. 15/poz. F).
6. Wyczyścić filtr powietrza. Umyć filtr powietrza
w czystej, ciepłej wodzie z dodatkiem mydła.
Wypłukać filtr w czystej, zimnej wodzie i przed
ponownym umieszczeniem pozostawić go do cał-
kowitego wyschnięcia na powietrzu. Zaleca się
mieć rezerwę filtrów zapasowych
7. Umieścić filtr powietrza. Obrócić głowicę mocują-
cą filtra powietrza zgodnie z ruchem wskazówek
zegara, aby zabezpieczyć filtr. Umieścić ponow-
nie górną osłonę dla silnika lub filtra powietrza
(rys. 16/poz. 9). Zwracać uwagę, aby osłona zo-
stała dokładnie osadzona. Dociągnąć klipsy dla
osłony (rys. 16/poz. H).
Filtr paliwa
m WSKAZÓWKA
Nigdy nie używać piły bez filtra paliwa. Po każdych
100 roboczogodzinach należy oczyścić lub wymienić
filtr paliwa, jeśli jest uszkodzony. Opróżnić całkowicie
zbiornik paliwa przed wymianą filtra.
1. Upewnić się, że przełącznik STOP znajduje się w
pozycji Stop (0).
2. Zdjąć górną osłonę i wyciągnąć końcówkę prze-
wodu świecy zapłonowej.
3. Usunąć pokrywę zbiornika (rys. 21/poz. K).
4. Zgiąć odpowiednio miękki drut.
5. Umieścić go w otworze zbiornika paliwa i wyłowić
wąż paliwowy. Pociągnąć wąż paliwowy ostroż-
nie do otworu, aż będzie możliwe jego chwycenie
palcami.
www.scheppach.com