Scheppach PCS38 Originalbetriebsanleitung Seite 96

m AVVISO
Il freno della catena diminuisce, è vero, il pericolo
di lesioni in caso di contraccolpo, tuttavia non può
offrire la protezione prevista se la sega viene mani-
polata senza attenzione. Controllare sempre il freno
della catena prima di utilizzare la sega ed eseguire
controlli regolari durante il lavoro. (Per i dettagli re-
lativi all'esecuzione di un test del freno meccanico
vedere sotto)
4. TEST DEL FRENO DELLA CATENA
• Il freno della catena è SGANCIATO (nel qual caso
la catena può muoversi), se la LEVA DEL FRE-
NO(5) È TIRATA INDIETRO (Fig. 11/Pos. 2) E
BLOCCATA, come mostrato in Fig. 11.
• Il freno della catena è AGGANCIATO (nel qual caso
la catena è bloccata), se la leva del freno (5) è tirata in
avanti e il meccanismo (mostrato in Fig. 10) è visibile.
In questo caso la catena non deve muoversi (Fig. 30).
m AVVISO
La leva del freno deve innestarsi in entrambe le po-
sizioni. Se si percepisce una forte resistenza o non
si riesce a spostare la leva, non utilizzare la sega.
Portare immediatamente l'apparecchio in un centro
professionale di assistenza, per farlo riparare.
5. CARBURANTE E OLIO - CARBURANTI RAC-
COMANDATI
Utilizzare esclusivamente una miscela di benzina
senza piombo e di olio speciale per motori a 2 tem-
pi. Impostare la miscela come indicato nella tabella
di miscelazione del carburante.
m CAUTELA
Non utilizzare una miscela di carburante che sia sta-
ta stoccata per un periodo superiore a 90 giorni.
m CAUTELA
Non utilizzare mai olio per motori a 2 tempi con un
rapporto di miscelazione raccomandato di 100:1. In
caso di danni al motore a causa di una lubrificazio-
ne insufficiente la garanzia del produttore perde la
sua validità.
m CAUTELA
Utilizzare solo contenitori che sono concepiti e am-
messi per il trasporto e la conservazione di car-
burante. Riempite il contenitore di miscelazione
compreso nella fornitura con le corrette quantità di
benzina e olio per motore a 2 tempi (vedere la scala
stampata sul contenitore). Successivamente agitare
a dovere il contenitore.
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Carburanti consigliati
Alcune benzine convenzionali sono miscelate con
additivi contenenti ossigeno come composti a base
di alcoli o eteri, per il rispetto delle norme in materia
di inquinamento atmosferico. Il vostro motore funzio-
na in modo soddisfacente con tutti i tipi di benzina
previsti per le applicazioni automobilistiche, compre-
sa la benzina arricchita di ossigeno.
Si raccomanda di utilizzare come carburante una
normale benzina senza piombo.
Lubrificazione della catena e della lama
In occasione di ogni rabbocco del serbatoio del car-
burante con benzina si deve eseguire anche il rab-
bocco con olio per catene nel serbatoio dell'olio per
catene. Si raccomanda di utilizzate un olio per catene
standard.
6. TABELLA DI MISCELAZIONE DEL CARBURANTE
Rapporto di miscelazione: 40 parti di benzina per
1 parte di olio per motore a 2 tempi.
Benzina
1 litri
5 litri
m CAUTELA
Non avviare o azionare la sega se la catena e la le-
va del freno della catena o la protezione per le ma-
ni anteriore non sono installati correttamente. Inol-
tre, l'avvio deve avvenire sempre con il freno della
catena attivo. A questo scopo procedere nel modo
seguente:
• Afferrare l'impugnatura posteriore con la mano de-
stra.
• Tenere saldamente l'impugnatura anteriore con la
mano sinistra (Fig. 1/pos. 6) (non la leva del freno
della catena) (Fig. 1/pos. 5).
• Azionare il freno della catena (Fig. 10/direzione
della freccia 1).
• Rabboccare il serbatoio del carburante con la mi-
scela corretta di carburante (Fig. 21/ Pos. K ).
• Rabboccare il serbatoio dell'olio con olio per cate-
ne (Fig. 21/Pos. L).
• Accertarsi che il freno della catena sia sganciato
prima di avviare il motore (Fig. 11/Pos. 5). Le infor-
mazioni su come sganciare il freno della catena,
sono reperibili nella sezione 8 alla voce "Sgancio
del freno della catena" .
• Dopo il riempimento del serbatoio del carburante
e di quello dell'olio della catena, chiudere il coper-
chio dell'olio a mano.
• Non utilizzare in questo caso attrezzi.
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Olio per motore a 2 tempi
25 ml
125 ml