Scheppach PCS38 Originalbetriebsanleitung Seite 484

рязания и във всички случаи след работа по под-
дръжката на спирачката на веригата.
Проверете спирачката на веригата по следния
начин:
1. Поставете триона върху чиста, твърда и рав-
на повърхност.
2. Стартирайте двигателя.
3. Хванете задната дръжка с дясната ръка.
4. С лявата ръка хванете здраво предната
дръжка (Фиг. 1/ поз. 6) (не лоста на спирачката
на веригата) (Фиг. 1/поз. 5).
5. Натиснете лоста за газта до 1/3 от номинал-
ните обороти и след това незабавно активи-
райте лоста на спирачката на веригата (Фиг.
10/посока на стрелката 1).
m БЛАГОРАЗУМИЕ
Активирайте спирачката на веригата бавно и
внимателно. Трионът не трябва да докосва нищо
и не трябва да се накланя напред.
6. Веригата трябва да спре веднага. След това
незабавно пуснете педала за газта.
m БЛАГОРАЗУМИЕ
Ако веригата не спре, изключете двигателя и за-
несете триона в най-близкия оторизиран серви-
зен център за ремонт.
7. Ако спирачката на веригата работи правилно,
изключете двигателя и поставете спирачката
на веригата в положение ОСВОБОДЕНА.
Въздушен филтър
m УКАЗАНИЕ
Никога не работете с триона без въздушен фил-
тър. В противен случай прахът и мръсотията ще
бъдат изтеглени в двигателя, който в резултат
на това ще се повреди. Поддържайте въздушния
филтър чист! Въздушният филтър трябва да се
почиства на всеки 20 работни часа, респ. да се
смени.
Поддръжка и поръчка на резервни части
Винаги изключвайте уреда и изваждайте лула-
та на запалителната свещ (Фиг. 15/поз. D), преди
да извършвате каквито и да е дейности по под-
дръжката.
Почистване на въздушния филтър
1. Уверете се, че превключвателят за спиране е
настроен в положение за спиране (0).
2. Свалете горния капак (Фиг. 12/поз. 9), като
свалите щипките на капака, както е показано
на Фигура 12. След това можете да свалите
капака (Фиг. 13/поз. 9).
484 | BG
3. Извадете лулата на запалителната свещ
(Фиг. 15/поз. D) от запалителната свещ (E),
като едновременно я издърпате и завъртите
(Фиг. 15).
4. Свалете бутона за закрепване на въздушния
филтър (Фиг. 15/поз. G), като го завъртите об-
ратно на часовниковата стрелка.
5. Повдигнете въздушния филтър (Фиг. 15/поз. F).
6. Почистете въздушния филтър. Измийте фил-
търа в чиста, топла сапунена вода.
Изплакнете го в чиста студена вода и го оста-
вете да изсъхне напълно, преди да го поста-
вите отново.
Препоръчително е да имате резервен фил-
тър на склад.
7. Поставете въздушния филтър. Завъртете
копчето за закрепване на въздушния фил-
тър по посока на часовниковата стрелка, за
да осигурите въздушния филтър. Поставете
отново горния капак на двигателя или въз-
душния филтър (Фиг. 16/поз. 9). Уверете се,
че капакът е плътно поставен.
Затегнете шипките на капака (Фиг. 16/поз. H).
Филтър за гориво
m УКАЗАНИЕ
Никога не работете с триона без горивен фил-
тър. Горивният филтър трябва да се почиства
на всеки 100 работни часа или да се сменя, ако
е повреден. Изпразнете напълно резервоара за
гориво, преди да смените филтъра.
1. Уверете се, че превключвателят за спиране е
настроен в положение за спиране (0).
2. Свалете горния капак и извадете лулата на
запалителната свещ.
3. Свалете капака на резервоара (Фиг. 21/поз. K).
4. Огънете мека тел.
5. Вкарайте я в отвора на резервоара за гори-
во и закачете маркуча за гориво. Внимателно
издърпайте маркуча за гориво към отвора,
докато можете да го хванете с пръсти.
m УКАЗАНИЕ
Не издърпвайте маркуча докрай от резервоара.
1. Повдигнете филтъра от резервоара.
2. Издърпайте филтъра с въртеливо движение
и го почистете. (Ако е повреден, изхвърлете
го и го сменете с нов.)
3. Поставете края на почистения или новия
филтър върху маркуча за гориво. Вкарайте
единия край на филтъра в отвора на резер-
воара. Уверете се, че филтърът е разположен
в долния ъгъл на резервоара. Ако е необхо-
димо, използвайте дълга отвертка, за да пре-
местите филтъра в правилната му позиция,
но внимавайте да не го повредите.
www.scheppach.com