Scheppach PCS38 Originalbetriebsanleitung Seite 574

m BİLGİ
Testere zinciri, kılıcın alt tarafında hafifçe sarkabilir.
Bu normaldir.
• Zincir yerine oturana kadar kılıcı öne doğru çekin.
Tüm tahrik bağlantılarının kılıcın oluğunda oldu-
ğundan emin olun.
• Kılıcı, Res. 7'de gösterildiği gibi TAPA kılıçtaki de-
liğe oturacak şekilde hizalayın.
• Zincir fren kolunu veya ön el korumasını, Res. 6'da
gösterildiği gibi tapa makine gövdesindeki deliğe
oturacak şekilde hizalayın.
• Zincir freni kolunu veya ön el korumasını takın
ve kılıcın sabitleme tekerleğini ve kolu (Res. 9/
Poz. 18) saat yönünde çevirerek sabitleyin. Zincir
kılavuz raydan kaymamalıdır. Bu aşamada, kılıç
sabitleme çarkını yalnızca elle sıkın ve ardından
ZİNCİR GERGİNLİK AYARI bölümünde açıklanan
zincir gerginliğini ayarlama talimatlarını izleyin.
2. ZİNCİRİN YENİDEN GERİLMESİ GEREKİYORSA
Zincir gerginliğinin ayarlanması
Testere zincirinin doğru gerginliği son derece önem-
lidir ve çalışmaya başlamadan önce ve tüm testere
işleri sırasında düzenli olarak kontrol edilmelidir. Tes-
tere zincirini doğru şekilde ayarlamak için zaman ayı-
rırsanız, testere sonuçlarınızı iyileştirir ve zincir için
daha uzun bir hizmet ömrü elde edersiniz.
• Kılıç sabitleme çarkını (Res. 9/Poz. 18) 1/2 tur SA-
AT YÖNÜNÜN TERSİNE çevirerek gevşetin.
• Kılıcın ucunu yukarı doğru tutun ve zincir gerdirme
çarkını çevirin (Res. 9/Poz. 3) zincir gerginliğini
artırmak için SAAT YÖNÜNDE çevirin. Zincir ger-
dirme çarkını SAAT YÖNÜNÜN TERSİNE çevirir-
seniz, zincir gerginliği azalır.
Zincirin kılıcın etrafında sıkı olduğundan emin olun
(Res. 4/Poz. X3).
• Ayarı yaptıktan sonra, kılıç ucu hala yukarı bakar-
ken zincir gerdirme çarkını sıkın (Res. 9/Poz. 18).
Zincir sıkı olduğunda doğru şekilde gerilmiştir ve
zincir freni (5) serbest bırakıldığında elle kılıcın et-
rafından çekilebilir.
m UYARI
Testere zincirini tutarken veya ayarlarken daima yük-
sek mukavemetli eldivenler giyin.
m Zincirin kılıcın etrafında döndürülmesi zorsa veya
sıkışıyorsa, çok sıkıdır. Aşağıdaki küçük ayarları yapın:
A Kılıç sabitleme çarkını (Res. 9/Poz. 18) 1/2 tur SAAT
YÖNÜNÜN TERSİNE çevirerek gevşetin. Daha son-
ra zincir gerdirme çarkını yavaşça çevirerek zincir
gerginliğini azaltın (Res. 9/Poz. 3) SAAT YÖNÜNÜN
TERSİNE çevirin ve ardından kılıcı üzerinde ileri ge-
ri çekin (Res. 30). Zincir rahatça hareket ettirilebi-
lene ancak hala sıkı olana kadar bu işleme devam
edin (Res. 4/Poz. X2). Zincir gerginlik çarkını SAAT
YÖNÜNDE çevirerek zincir gerginliğini arttırın.
574 | TR
B Testere zincirinin gerginliği doğru ayarlandığında,
kılıç ucu yukarı bakacak şekilde tutun ve kılıç sa-
bitleme çarkını sıkıca sıkın (Res. 9/Poz. 18).
m Yeni bir testere zinciri, yaklaşık 5 kesimden sonra
yeniden ayarlanması gerekecek şekilde gerilir. Yeni
testere zincirlerinde bu durum normaldir ve bir süre
sonra gelecekteki ayarlamaların aralığı azalır.
m Eğer testere zinciri ÇOK GEVŞEK veya ÇOK ger-
gin gerilirse, tahrik tekerleği, kılıcı, zincir ve krank
mili yatağı daha çabuk aşınır. Res. 4/Poz. X2 doğru
gerilimi gösterir (soğukken) ve Res. 4/Poz. X3 geri-
limi gösterir (soğukken). Res. 4/Poz. X1 çok gevşek
bir zincir göstermektedir.
3. ZİNCİR FRENİNİN MEK ANİK TESTİ
Motorlu testereniz, geri tepme nedeniyle yaralanma
tehlikesini en aza indiren bir zincir freni ile donatıl-
mıştır. Fren, operatörün eli kola çarptığı anda fren
koluna basınç uygulandığında, örneğin bir geri tepme
durumunda etkinleştirilir.
Fren etkinleştirildiğinde zincir aniden durur.
m UYARI
Zincir freni geri tepme durumunda yaralanma tehlike-
sini azaltsa da, testerenin dikkatsiz kullanılması du-
rumunda amaçlanan korumayı sağlayamaz. Testere-
nizi kullanmadan önce ve çalışma sırasında düzenli
olarak zincir frenini kontrol edin. (Mekanik fren tes-
tinin yapılmasıyla ilgili ayrıntılar için aşağıya bakın).
4. ZİNCİR FRENİNİN TEST EDİLMESİ
• Res. 11'de gösterildiği gibi FREN KOLU (5) GERİ-
YE DOĞRU ÇEKİLDİĞİNDE (Res. 11/Poz. 2) VE
KİLİTLENDİĞİNDE zincir freni ÇÖZÜLMÜŞTÜR
(bu sırada zincir hareket edebilir).
• Fren kolu (5) ileri çekildiğinde ve mekanizma
(Res. 10'da gösterilen) görünür olduğunda zincir
freni DEVREYE GİRMİŞTİR (bu sırada zincir ki-
litlidir) durumdadır. Bu durumda zinciri hareket et-
tirmek mümkün olmamalıdır (Res. 30).
m UYARI
Fren kolu her iki konumda da devreye girmelidir.
Güçlü bir direnç hissederseniz veya kol hareket etti-
rilemiyorsa, testerenizi kullanmayın. Onarım için der-
hal profesyonel bir servis merkezine götürün.
5. YAKIT VE YAĞ – ÖNERİLEN YAKITLAR
Sadece kurşunsuz benzin ve özel 2 zamanlı motor
yağı karışımı kullanın. Karışımı yakıt karışımı tablo-
sunda belirtildiği gibi ayarlayın.
www.scheppach.com