Lietošana - Scheppach Pcs38 Originalbetriebsanleitung

Pievienotajā sajaukšanas traukā ielejiet pareizo dau-
dzumu benzīna un divtaktu eļļas (skatiet uz trauka
uzdrukāto skalu). Pēc tam trauku kārtīgi sakratiet.
Ieteicamās degvielas
Daži parastie benzīni tiek sajaukti ar skābekli satu-
rošām piedevām, piemēram, spirta vai ētera savie-
nojumiem, lai tie atbilstu gaisa tīrības normām. Šis
motors darbojas apmierinoši ar visu veidu benzīnu,
kas paredzēts izmantošanai transportlīdzekļos, arī
ar skābekli bagātinātiem benzīna veidiem.
Kā degvielu ieteicams izmantot parasto bezsvina
benzīnu.
Ķēžu un asmeņu eļļošana
Katru reizi, kad degvielas tvertne tiek piepildīta ar
benzīnu, ķēdes eļļa tvertnē ir jāuzpilda atkārtoti. Ie-
teicams izmantot standarta ķēdes eļļu.
6. DEGVIELAS MAISĪJUMU TABULA
Maisījuma attiecība: 40 daļas benzīna uz 1 daļu 2
taktu eļļas.
Benzīns
1 litri
5 litri
m UZMANĪBU
Nekad nedarbiniet un nesāciet darbu ar zāģi, ja ķēde
un ķēdes bremzes svira vai priekšējais roku aizsargs
nav pareizi uzstādīti. Turklāt startēšana vienmēr jāveic
ar aktīvu ķēdes bremzi, rīkojoties, kā norādīts tālāk.
• Satveriet aizmugurējo rokturi ar labo roku.
• Ar kreiso roku noturiet priekšējo rokturi (1. att./
6. poz.) (ne ķēdes bremzes sviru) (1. att./ 5. poz.).
• Pavelciet ķēdes bremzi (10. att./1. bultiņas virziens).
• Uzpildiet degvielas tvertni ar pareizo degvielas
maisījumu (21. att./ K poz.).
• Uzpildiet eļļas tvertni ar ķēdes eļļu (21. att./ L poz.).
• Pirms motora iedarbināšanas pārliecinieties, vai
ķēdes bremze ir atvienota (11. att./ 5). Uzziniet, kā
atvienot ķēdes bremzi, 8. sadaļas nodaļā "Ķēdes
bremzes atvienošana".
• Pēc degvielas un ķēdes eļļas tvertņu uzpildīšanas
aizveriet degvielas tvertnes vāku ar rokām.
• Šim nolūkam neizmantojiet nekādu instrumentu.
7. APGRIEZIENU SKAITA TUKŠGAITĀ REGULĒ-
ŠANA
Ja griezējinstruments tukšgaitā joprojām griežas,
piemērojiet pareizu apgriezienu skaitu tukšgaitā, ko
noregulējis pilnvarots servisa centrs.
Norāde: Griezējinstruments nekādos apstākļos
nedrīkst griezties, kad motors darbojas tukšgaitā!
370 | LV
2 taktu eļļa
25 ml
125 ml
www.scheppach.com
7. Lietošana
Lūdzu, ņemiet vērā, ka trokšņa samazināšanas tie-
siskie noteikumi dažādās vietās var atšķirties.
Pirms katras lietošanas pārbaudiet:
• vai degvielas sistēmā nav noplūžu.
• Vai ierīce ir ideālā stāvoklī un drošības un grieša-
nas ierīces ir pilnīgas.
• Vai visas skrūves ir pievilktas.
• Vai visas kustīgās daļas pārvietojas bez berzes.
Auksta motora iedarbināšana (sk. 21. un 27. att.)
Uzpildiet degvielas tvertni ar pareizo benzīna un eļ-
ļas maisījumu (21. att.) un uzpildiet arī ķēdes eļļu
(21. att.). Skatiet sadaļu "Degviela un eļļa".
m UZMANĪBU
Nekad nedarbiniet un nesāciet darbu ar zāģi, ja ķēde
un ķēdes bremzes svira vai priekšējais roku aizsargs
nav pareizi uzstādīti. Turklāt startēšana vienmēr jāveic
ar aktīvu ķēdes bremzi, rīkojoties, kā norādīts tālāk.
• Satveriet aizmugurējo rokturi ar labo roku.
• Ar kreiso roku noturiet priekšējo rokturi (1. att./
6. poz.) (ne ķēdes bremzes sviru) (1. att./ 5. poz.).
• Pavelciet ķēdes bremzi (10. att./1. bultiņas vir-
ziens).
Ķēdes bremzes atvienošana
1. Pagrieziet apturēšanas slēdzi pozīcijā "0" (IZ-
SLĒGTS) (19. att.).
2. Pilnībā izvelciet gaisa vārsta sviru (17), līdz tā
nofiksējas (18. att./1. bultiņas virziens).
3. 6–10 reizes nospiediet degvielas sūkņbumbi-
ņu (23) (1. att.).
4. Novietojiet zāģi uz stingras, līdzenas virsmas. Tu-
riet zāģi stingri, kā parādīts. Divreiz ātri paraujiet
startera auklu (7) (22. un 27. att.). Pievērsiet uz-
manību strādājošai ķēdei!
5. Iebīdiet gaisa vārstu sviru, cik tālu vien iespējams
(18. att./2. bultiņas virziens).
6. Pagrieziet apturēšanas slēdzi pozīcijā "I" (IE-
SLĒGTS), lai iedarbinātu motoru (19. att./pa labi).
7. Stingri turiet zāģi un 4 reizes ātri pavelciet star-
tera auklu. Motoram vajadzētu startēties (22. un
27. attēls).
m UZMANĪBU
Pēc izvilkšanas neļaujiet startera auklai ievilkties at-
pakaļ. Tas var radīt savainojumus.
m UZMANĪBU
Tiklīdz gaisa vārsts (18. att./1. bultiņas virziens) ir
aizvērts, ķēde sāk kustēties un griezties AR LIELU
ĀTRUMU, tiklīdz motors ir iedarbināts.