La lame (26) doit se laisser faiblement incurver (en-
viron de 1 à 2 mm) vers l'intérieur.
• Lorsque la tension de la lame de scie est suffisante,
un bruit métallique se fait entendre quand on tapote
dessus.
• Lorsque la scie n'est pas utilisée de manière prolon-
gée, détendez la lame afin qu'elle ne s'allonge pas.
Positionner à cet effet le levier de tension rapide (61)
sur la position B (lame détendue).
m AVERTISSEMENT ! Une tension excessive peut
provoquer la rupture de la lame de scie. RISQUE DE
BLESSURE! Si la tension est insuffisante, le volant en-
traîné (9) risque de tourner dans le vide. Dans ce cas,
la lame de scie reste immobile.
8.7 Réglage de la lame de scie (fig. 1 + 1a)
m AVERTISSEMENT ! Avant de pouvoir régler la
lame de la scie, vous devez la tendre correctement.
• Ouvrez les capots (13) en ouvrant les verrouil-
lages(12) à l'aide du tournevis (33).
• Faites tourner lentement le volant (2) dans le sens
des aiguilles d'une montre. La lame de la scie (26)
doit se trouver au milieu du bandage du volant (2).
Si ce n'est pas le cas, l'angle d'inclinaison du volant
supérieur (2) doit être corrigé.
• Si la lame (26) se déplace plus vers le bord arrière
du volant (2), la vis de réglage (17) doit être tournée
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Ouvrez la vis d'arrêt du volant supérieur (16).
• Faites tourner le volant (9) d'une main afin de vérifier
la position de la lame (26).
• Si la lame (26) se déplace vers le bord avant du vo-
lant (2), la vis de réglage (17) doit être tournée dans
le sens des aiguilles d'une montre.
• Une fois le volant supérieur (2) réglé, contrôlez la
position de la lame (26) sur le volant inférieur (9). La
lame (26) doit ici aussi se trouver au milieu du ban-
dage du volant (9). Si tel n'est pas le cas, l'inclinaison
du volant supérieur (2) doit être à nouveau réglée.
• Le volant doit être tourné plusieurs fois jusqu'à ce
que le réglage du volant supérieur (2) corrige la po-
sition de la lame sur le volant inférieur (9).
• Serrez la vis d'arrêt du volant supérieur (16).
• Une fois le réglage réalisé, refermez les capots (13)
et les verrouillages des capots (12) au moyen du
tournevis (33).
8.8 Réglage du guidage de la lame de scie
(Fig. 7 - 10)
Les galets et les taquets de guidage (46 + 52) et (47 +
56) doivent être à nouveau réglés après chaque chan-
gement de lame de scie.
• Ouvrir les capots (13) en desserrant les verrouillage
(12) au moyen du tournevis (33).
8.8.1 Réglage du galet de guidage arrière supérieur
(36) (Fig.5)
• Desserrez la vis à six pans creux du galet arrière
supérieur (45).
• Poussez le galet supérieur (46) jusqu'à ce qu'il af-
fleure la lame sans la toucher (26) (distance maxi.
0,5 mm).
• Resserrez la vis à six pans creux du galet arrière
supérieur (45).
8.8.2 Réglage du galet de guidage arrière inférieur
(52) (Fig. 9)
• Démontez la table de scie comme indiqué au point
8.1 dans l'ordre inverse.
• Desserrez la vis à six pans creux du galet de gui-
dage arrière inférieur (51).
• Poussez
qu'il affleure la lame sans la toucher (26)
(distance maxi. 0,5 mm).
• Resserrez la vis à six pans creux du galet arrière
inférieur (51).
8.8.3 Réglage des taquets de guidage supérieurs
(47) (Fig. 7 + 8)
• Desserrez la vis à six pans creux du support supé-
rieur (50).
• Poussez le support supérieur (49) des taquets de gui-
dage latéral supérieurs (47) jusqu'à ce que le bord
antérieur des taquets de guidage (47) se trouvent à
env. 1 mm à l'arrière des dents de la lame de scie.
• Resserrer la vis à six pans creux du support supé-
rieur (50).
m AVERTISSEMENT ! La lame de scie devient inu-
tilisable si les dents touchent les taquets de guidage
pendant sa rotation.
• Desserrez les vis à six pans creux des taquets de
guidage latéral supérieurs (48).
• Poussez les taquets de guidage latéral (47) en direc-
tion de la lame de scie !
m AVERTISSEMENT ! La distance entre les taquets
de guidage (47) et la lame de scie (26) ne doit pas dé-
passer 0,5 mm. (Ne serrez pas la lame de scie)
• Resserrer les vis à six pans creux (48).
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le
galet
inférieur
(52)
jusqu'à
ce
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