3. REGOLATORE DI PORTATA
La regolazione della portata della leva è controllata dalla vite senza testa sul lato del corpo della leva.
Avvitando il regolatore di portata nel corpo della leva (chiave esagonale da 2.5 mm) la leva si avvicina al
manubrio.
Quando la leva è regolata in modo da avvicinarla al manubrio, i pattini dei freni si avvicinano al cerchione della
ruota. Può essere necessario regolare il punto di innesto della leva per di fornire sufficiente spazio libero ai
pattini; ciò si ottiene avvitando il regolatore a cilindro nel corpo della leva.
Se anche agendo sul regolatore a cilindro non è possibile fornire sufficiente spazio libero ai pattini e ottenere
un punto di innesto adeguato per la leva, può essere necessario allentare il bullone del morsetto del cavo
(chiave da 10 mm) sul calibro del freno per tirare leggermente il cavo. Prima di utilizzare la bicicletta,
accertarsi di serrare nuovamente questo bullone a 8 Nm e verificare che il cavo sia fissato correttamente.
4. REGOLAZIONE DEL PUNTO DI INNESTO
La regolazione del punto di innesto della leva (posizione di innesco) è controllata dal regolatore a cilindro.
Avvitando il regolatore a cilindro nel corpo della leva, si porta il punto di innesto della leva più vicino al
manubrio. Avvitando il regolatore a cilindro verso l'esterno rispetto al corpo della leva, si allontana dal
manubrio il punto di innesto.
Il regolatore a cilindro utilizza una ghiera di bloccaggio per fissarlo in posizione; questo deve essere allentato
prima della regolazione e serrato nuovamente una volta posizionato correttamente il regolatore a cilindro.
5. FISSAGGIO DELLA LEVA
Una volta che la leva è stata posizionata correttamente sulla barra, il bullone del morsetto deve essere
serrato alla coppia di 2Nm (chiave esagonale da 4mm).
Il percorso corretto del cavo e la lunghezza dell'alloggiamento del cavo sono essenziali; i cavi devono
passare davanti al manubrio, a sinistra del supporto del manubrio e a destra del tubo del telaio principale.
IN CASO DI DUBBI SU QUALSIASI REGOLAZIONE QUI INDICATA, CONSULTARE IL
RIVENDITORE BROMPTON. NON UTILIZZARE LA BICICLETTA SE I FRENI NON SONO
REGOLATI CORRETTAMENTE
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