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C Line Owner’s manual SCAN HERE ISO 4210-2 CITY AND TREKKING BICYCLES CPSC 16 CFR 1512 FOR REGISTERING INFO...
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CONTENTS INTRODUCTION SAFETY UNFOLDING FOLDING LOCKING BLOCK USING THE BROMPTON C Line GEARS BRAKES LIGHTING REAR FRAME CLIP LUGGAGE CLEANING & LUBRICATION ADJUSTING THE SADDLE POSITION SADDLE HEIGHT INSERT FITTING BRAKE LEVER ADJUSTMENT REAR WHEEL - REMOVAL AND FITTING ROUTINE REPLACEMENTS...
TABLE DES MATIÈRES INTRODUCTION SÉCURITÉ DÉPLIAGE PLIAGE BLOC DE VERROUILLAGE UTILISATION DU BROMPTON C Line VITESSES FREINS ÉCLAIRAGE ATTACHE DU CADRE ARRIÈRE BAGAGES NETTOYAGE ET LUBRIFICATION RÉGLAGE DE LA POSITION DE LA SELLE INSTALLATION DE L’INSERT DE HAUTEUR DE SELLE RÉGLAGE DES POIGNÉES DE FREIN...
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Manuale del proprietario ISO 4210-2 BICICLETTE DA CITTÀ E DA TREKKING CPSC 16 CFR 1512...
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SOMMARIO INTRODUZIONE SICUREZZA APERTURA DELLA BICICLETTA PIEGATURA DELLA BICICLETTA BLOCCO UTILIZZO DELLA BROMPTON C Line COMANDO CAMBIO FRENI LUCI ATTACCO SUL CARRO POSTERIORE BAGAGLIO PULIZIA E LUBRIFICAZIONE REGOLAZIONE DELLA SELLA MONTAGGIO DI UN REGOLATORE DI ALTEZZA SELLA REGOLAZIONE DELLA LEVA DEL FRENO...
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Manual del propietario ISO 4210-2 BICICLETAS PARA CIUDAD Y TREKKING CPSC 16 CFR 1512...
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CONTENIDO INTRODUCCIÓN SEGURIDAD DESPLEGADO PLEGADO SISTEMA DE BLOQUEO USAR LA BROMPTON C Line VELOCIDADES FRENOS LUCES PINZA DEL CUADRO TRASERO EQUIPAJE LIMPIEZA Y ENGRASADO AJUSTAR LA POSICIÓN DEL SILLÍN ACOPLAMIENTO DEL INSERTO DE ALTURA DEL SILLÍN AJUSTE DE LA PALANCA DE FRENO RUEDA TRASERA: RETIRADA Y ACOPLAMIENTO REPUESTOS SISTEMÁTICOS...
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Manual do Utilizador ISO 4210-2 BICICLETAS DE ESTRADA E TREKKING CPSC 16 CFR 1512...
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ÍNDICE INTRODUÇÃO SEGURANÇA DESDOBRAR DOBRAR FECHO DE BLOQUEIO UTILIZAÇÃO DA BROMPTON C Line MUDANÇAS TRAVÕES ILUMINAÇÃO FECHO DO QUADRO TRASEIRO BAGAGEM LIMPEZA E LUBRIFICAÇÃO AJUSTE DA POSIÇÃO DO SELIM MONTAGEM DA MANGA DE AJUSTE DA ALTURA DO SELIM AJUSTE DAS MANETES DOS TRAVÕES RODA TRASEIRA - REMOÇÃO E MONTAGEM...
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Benutzerhandbuch ISO 4210-2 CITY- UND TREKKING-BIKES CPSC 16 CFR 1512...
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INHALTSVERZEICHNIS EINLEITUNG SICHERHEIT ENTFALTEN ZUSAMMENFALTEN SPERRBLOCK BENUTZUNG DES BROMPTON C Line GÄNGE BREMSEN BELEUCHTUNG HINTERBAU-CLIP TASCHEN REINIGUNG UND SCHMIERUNG EINSTELLEN DER SATTELPOSITION MONTAGE DES SATTELHÖHENEINSATZES BREMSHEBEL EINSTELLEN HINTERRAD-AUS- UND EINBAU ROUTINEMÄSSIGER AUSTAUSCH GEWÄHRLEISTUNG...
Ihr Fahrrad beschädigen kann. Dieses Handbuch enthält einige Tipps und Ratschläge für die Verwendung Ihres Brompton, aber wenn Sie jemals unsicher bei der Pflege Ihres Fahrrads sind, besuchen Sie einen autorisierten Brompton-Händler für kompetente Beratung. Eine Liste von Händlern finden Sie auf unserer Webseite: https://www.brompton.com/Find-a-Store...
SICHERHEIT Das Brompton wurde für die Verwendung auf Straßen und gut gepflasterten Wegen entwickelt. Die maximale Belastung sollte 110 kg nicht überschreiten (Fahrer und Gepäck eingeschlossen). Ein Brompton ist nicht für Kunststücke, Querfeldeinfahrten oder Extremsportarten gedacht. Sie sollten Ihr Brompton nur für den eigentlichen Zweck verwenden.
ENTFALTEN DES FAHRRADS Nehmen Sie sich etwas Zeit, um sich das gefaltete Rad einzuprägen. Dies erleichtert es Ihnen, es später wieder korrekt zu falten. 2. ENTFALTEN DES PE- DALS Stellen Sie sich auf die linke Seite (die ohne Antrieb) des Fahrrads.
5. Sattel hochfahren Lösen Sie den Hebel der Sattelklemme, ziehen Sie die Sattelstütze hoch und spannen Sie ihn wieder, um die Sattel- klemme zu sichern. 6. Zum Aushängen anheben Legen Sie Ihre rechte Hand auf den Sattel und halten Sie den Lenkervorbau mit Ihrer linken Hand in der Nähe des Scharniers.
7. Vorderrad entfalten Schwenken Sie Ihre linke Hand in einer Bogenbewegung von sich weg, um Gabel und Vor- derrad von sich wegzuschieben, schieben Sie bis das Scharnier des Hauptrahmens geschlossen ist. Stellen Sie dabei sicher, dass das Vorderrad weiter nach vorne zeigt, der Haken muss ebenfalls auf Ihrer Seite des Fahrrads bleiben.
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9. Hinterrad entfalten Um das Entfalten abzuschließen, halten Sie den Lenker mit Ihrer linken Hand, heben den hinteren Teil des Fahrrads mit der rechten Hand rasch am Sattel hoch und schwenken das Hinterrad rück- wärts in Position. 10. Entfaltet Drücken Sie den Sattel nie- der, um sich zu vergewissern, dass der Gummiblock gegen den Hauptrahmen gedrückt...
FALTEN DES FAHRRADS 1. Kurbeln drehen Stellen Sie sich auf die lin- ke Seite (die ohne Antrieb) des Fahrrads. Drehen Sie die Kurbeln, sodass das rechte Pedal auf die Rück- seite des Fahrrads zeigt. 2. Hinterrad falten Drehen Sie den Lenker leicht nach links, sodass er nicht parallel zum Hinterrad ist.
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4. Frontrahmen falten Halten Sie mit der linken Hand den Lenkervorbau unter dem Lenker. Schwenken Sie das Vorderrad weg und nach rechts, bewegen Sie den Lenkervorbau kreisförmig gegen den Uhrzeigersinn. Stellen Sie dabei sicher, dass das Vorderrad nach vorne zeigt, der Haken muss eben- falls auf Ihrer Seite des Fahrrads bleiben.
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Das Fahrrad ist jetzt gefaltet und kann hochgehoben getragen werden. Brompton-Sättel haben unter der „Nase“ des Sattels eine Griffplatte, die das Heben erleichtert. Das linke Pedal sollte beim Drehen der Kurbeln (z. B. während des Entfal- tens) entfaltet sein. Das gefaltete Pe- dal kann sich im Hinterbau verfangen und Lackschäden verursachen.
SPERRBLOCK EINSTELLUNG Wenn Sie Ihr Fahrrad hochheben, kann es sich nicht entfalten, weil der Sperrblock LB die Sattelstütze SP berührt, um die Bewegung des Hinterbaus zu Abstand verhindern. Der LB kann auf den richtigen Abstand zwischen LB und SP eingestellt werden. Wenn der Abstand zu gering ist, rastet die Stütze beim Entfalten des Fahrrads daran ein.
Wenn Sie die Pumpe des Fahrrads austauschen, achten Sie darauf, dass sie auf den Pumpenhaltern des Hinterbaus vollständig einrastet. Sie können auch eine übliche Fuß- oder Handpumpe oder eine Druckluftleitung verwenden, wie sie an Tankstellen zu finden ist. Die Tabelle unten zeigt den empfohlenen Reifendruck für Reifen des Brompton C Line-Fahrrads. MARATHON RACER SCHWALBE ONE...
3-GANGSCHALTUNG – RECHTS GANGSCHALTUNG FENSTER HÖHERER GANG Abb. 1 UNTERER GANG Abb. 2 SCHALTHEBEL BENUTZUNG DER GANGSCHALTUNG Die Dreigangschaltung verwendet einen Hebel mit automatischer Rückstellfunktion zwischen den drei Gängen. Durch Drücken mit dem Daumen bewegt er sich in einen leichteren Gang und durch Hochziehen des Hebels mit der Rückseite des Daumens wechselt er in einen härteren Gang (Abb.
MONTAGE EINES NEUEN KABELS • Wählen Sie Gang 1, drücken Sie dann den Schalthebel nach unten, sodass er die Kabeldurchführung nicht verdeckt (Abb. 4). • Führen Sie das Gangkabel in die Schaltung und durch die Buchse. • Wenn es beim Schieben des Kabels durch die Buchse einen Widerstand gibt, ziehen Sie das Kabel etwas zurück und versuchen Sie es erneut.
WIEDEREINBAU DES GANGKABELS KABELGEHÄUSE • Führen Sie das innere Kabel durch das KABELROLLE Kabelgehäuse. INNERES KABEL • Verlegen Sie das zusammengebaute Kabel korrekt zur Hinterseite des Fahrrads BEFESTIGUNGSMUTTER • Führen Sie das innere Kabel rund um die Kabelrolle (Abb. 5) KABELANKER •...
4-GANGSCHALTUNG – LINKS Abb. 7 HÖHERE GÄNGE UNTERE GÄNGE Abb. 8 ANZEIGEFENSTER BENUTZUNG DER GANGSCHALTUNG Die Viergangschaltung verwendet einen Hebel mit automatischer Rückstellfunktion zwischen den vier Gängen. Durch Niederdrücken mit dem Daumen wird in einen leichteren Gang geschaltet und durch Hochziehen des Hebels in einen härteren Gang (Abb. 7). Für leichteres Schalten oder um eine Beschädigung der entsprechenden Komponenten zu vermeiden, wird empfohlen, beim Wechseln der einzelnen Gänge die Pedale zu treten.
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MONTAGE EINES NEUEN KABELS • Drehen Sie die Spannschraube vollständig im Uhrzeigersinn, sodass sie auf ihrer kürzesten Einstellung ist, dann lockern Sie sie um 2 Umdrehungen. • Wählen Sie den niedrigsten Gang (1) und drücken Sie dann den Schalthebel nach unten, sodass er die Kabeldurchführung nicht verdeckt.
EINSTELLUNG DER GÄNGE • Führen Sie das innere Kabel IC in das Kabelgehäuse CH (Abb. 12) ein. • Führen Sie es ganz ein, bis es am Ende des Gehäuses austritt • Führen Sie das Kabel am Fahrradrahmen denselben Weg entlang wie die vorhandenen Kabel. Das ist unerlässlich für das Zusammenfalten •...
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EINSTELLUNG Wenn die Gangschaltung lauter als normal wird oder zu springen beginnt und dies nicht durch Verschmutzung der Teile verursacht wird, kann eine Kabeldehnung die Ursache sein. Dies tritt besonders häufig bei neuen Fahrrädern auf oder wenn neue Kabel eingebaut wurden. Dies kann durch Hinzufügen von Spannung zum Kabel behoben werden.
BEGRENZUNGSSCHRAUBEN - Die Begrenzungsschrauben LS funktionieren auf dieselbe Weise wie beim traditionellen Getriebe. Diese werden verwendet, um die Begrenzungen, wie weit der Umwerfer die Kette nach innen oder außen führen kann, einzustellen. Wenn es ein Problem mit dem Erreichen des höchsten oder niedrigsten Gangs gibt, muss möglicherweise die Begrenzungsschraube eingestellt werden.
Bremsbeläge möglichst nah an den Felgen anliegen, ohne die Drehung der Räder zu behindern. Die Einstellung erfolgt anhand des verschraubten Kabelanschlags am Bremshebel. Wenn Sie unsicher sind, wie Sie dies tun sollen, lassen Sie die Einstellung von einem Brompton-Händler oder qualifizierten Fahrradtechniker vornehmen.
Verwendung die Anweisungen für alle Taschenvarianten. Die Verwendung von falschen Taschen kann das Lenken beeinträchtigen und gefährlich sein. Hinweis: Alle Fronttaschen von Brompton sind für die Verwendung mit M, H und P Type-Bromptons geeignet, aber der T-Tasche, C-Tasche und der Faltkorb sind nicht für S-Type-Bromptons geeignet.
Die Nabenschaltung und die Kugellager sind gekapselt. Es empfiehlt sich, diese erst ihm Rahmen eines umfangreichen Services von einem Fahrradmechaniker schmieren zu lassen. Wenn Sie Ihr Brompton schmieren, achten Sie darauf, dass kein Fett oder Öl auf die Sattelstütze oder die Felgen gelangt. Jedes Mehrzweckfett guter Qualität leistet zufriedenstellende Dienste. Bei der Kette liefern „trockene“...
ändern Sie wenn nötig die Einstellung. Achten Sie darauf, den Pentaclip sicher mit 15Nm anzuziehen. ZUSÄTZLICHE SATTELHÖHE Wenn Sie die Sattelstütze maximal ausziehen und für Sie der Sattel noch immer zu tief ist, so bietet Brompton Ihnen zwei Möglichkeiten, um die gewünschte Höhe zu erreichen: eine Teleskop-Sattelstütze und eine um 60 mm verlängerte Sattelstütze.
Die Mindesthöhe der Sattelstütze ist erreicht, wenn die Sattelstütze über das Sattelrohr hinaus unter die Unterseite des Rahmens reicht; das Fahrrad darf nicht benutzt werden, wenn die Sattelstütze aus dem unteren Teil des Sattelrohrs ragt. Wenn Sie beim Einstellen unsicher sind, kann Ihnen Ihr Brompton-Händler weiterhelfen. Abb. 15 Abb. 16 Sattelstütze...
Markierungen auf den Pentaclip aus und ziehen Sie ihn an (15 Nm) Prüfen Sie, ob die Sattelhöhe bei vollem Ausfahren korrekt ist, geringfügige Anpassungen können durch leichtes Auf- und Abschieben des Pentaclip auf der Stütze Sattelstütze vorgenommen werden (Abb. 14). Weitere Informationen finden Sie auf https://www.brompton.com...
BREMSHEBEL EINSTELLEN Um eine bequeme und sichere Position der Bremshebel zu erreichen, ist es wichtig, sich einige Zeit mit der richtigen Einstellung des Hebels zu beschäftigen. Abhängig von der Größe Ihrer Hand können Sie den Abstand vom Hebel zum Lenker einstellen. Der Hebel kann so eingestellt werden, dass er mit einem, zwei oder drei Fingern betätigt wird.
Korrekte Kabelführung und Kabelzuglänge sind wichtig. Die Kabel müssen vor dem Lenker, links an der Lenkerstütze und rechts am Hauptrahmenrohr vorbeiführen. WENN SIE BEI EINER DIESER EINSTELLUNGEN UNSICHER SIND, WENDEN SIE SICH AN IHREN BROMPTON-HÄNDLER. BENUTZEN SIE DAS FAHRRAD NICHT MIT SCHLECHT EINGESTELLTEN BREMSEN.
HINTERRAD – AUS- UND WIEDEREINBAU Schalten Sie das Getriebe beim - oder Ausbau des Hinterrads auf den kleinen Kitzel der Kassette Der Kettenspanner muss vor Ausbau des Rades von der Kette gelöst werden Wenn das Rad eingebaut ist, stellen Sie sicher, dass es korrekt in dem Ausfallende sitzt, ansonsten funktionieren die Gänge möglicherweise nicht ordnungsgemäß...
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HINTERRAD – 12-GANGSCHALTUNG – AUS- UND WIEDEREINBAU Schalten Sie das Getriebe beim Ein- oder Ausbau des Hinterrads auf den kleinen Ritzel der Kassette Der Kettenspanner muss beim Entfernen des Hinterrads ausgehängt sein Stellen Sie sicher, dass das Rad korrekt in dem Ausfallende sitzt, ansonsten funktionieren die Gänge möglicherweise nicht ordnungsgemäß...
Sie diese kurz nachdem Sie das Fahrrad gekauft haben überprüfen lassen. Wir empfehlen, dass Sie Ihr Brompton nach den ersten 160 Kilometern oder 1 Mal pro Monat (je nachdem, welcher Zeitpunkt früher liegt) von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen lassen. Dabei sollte besonders auf die folgenden Elemente geachtet werden: SPEICHEN Die Spannung der Speichen muss überprüft und angepasst werden.
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Manschette extrem abgenutzt wird und ersetzt werden muss. Die abgenutzte Manschette kann den Rahmen beschädigen, wenn sie nicht ersetzt wird. Die Ersetzung der Manschette erfordert Spezialwerkzeuge und muss von einem autorisierten Brompton-Händler vorgenommen werden. HINTERES SCHARNIER Mit der Zeit können sich die Buchsen am Hinterbau abnutzen, ein leichtes Spiel wird erkennbar.
Querfeldeinfahrten entwickelt: dies kann den Rahmen überlasten und die Reifen und Räder sind dafür nicht geeignet. My Brompton – In diesem Bereich der Brompton Webseite können die Nutzer die Details ihres Fahrrads (ihrer Fahrräder) aufzeichnen, sodass sie bei Bedarf kontaktiert werden können. Um die 7-Jahres-Gewährleistung zu aktivieren, ist eine Registrierung erforderlich.
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Bedingungen und Ausschlüsse: 1. Wir empfehlen, dass Sie Ihr Brompton nach den ersten 160 Kilometern oder 1 Mal pro Monat (je nachdem, welcher Zeitpunkt früher liegt) von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen lassen, da einige Komponenten Zeit brauchen, um sich einzuspielen und möglicherweise eingestellt werden müssen, um eine beschädigung zu vermeiden.
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INHOUDSOPGAVE INLEIDING VEILIGHEID UITKLAPPEN OPVOUWEN VERGRENDELINGSBLOK GEBRUIK VAN DE BROMPTON C Line VERSNELLINGEN REMMEN VERLICHTING CLIP ACHTERFRAME BAGAGE SCHOONMAKEN EN SMEREN POSITIE VAN ZADEL AFSTELLEN INZETSTUK ZADELHOOGTE BEVESTIGEN REMHENDEL AFSTELLEN ACHTERWIEL - DEMONTAGE EN MONTAGE ROUTINEMATIGE VERVANGING GARANTIE...