Brompton P Line Bedienungsanleitung Seite 157

Parafusos do Eixo da Pedaleira e Pedais Deve ser verificado o respectivo aperto. O torque correcto é de
30Nm; a rosca do pedal LH (esquerdo) é para a esquerda.
CABOS Embora os cabos sejam pré-esforçados, é inevitável a necessidade de um alongamento adicional. Dado
que isto afecta o controlo do cubo de mudanças, as mudanças devem ser verificadas para uma afinação correcta.
É aconselhável a verificação dos travões na mesma altura.
MANGA DO ESPIGÃO DO SELIM O espigão do selim desliza para cima e para baixo numa manga plástica
dentro do quadro. Trata-se de um componente de desgaste que necessita de ser periodicamente substituído. Se
o espigão do selim deslizar ao usar ou se for necessário apertar demasiadamente a porca do grampo de fixação
de desaperto rápido para segurar o espigão, é provável que a manga esteja excessivamente desgastada e que
seja necessária a sua substituição. A manga desgastada pode, eventualmente, causar danos no próprio quadro
se não for substituída. A substituição da manga requer ferramentas especializadas e deve ser feita por um agente
Brompton autorizado.
ARTICULAÇÃO TRASEIRA No decurso do tempo, os casquilhos na articulação do quadro traseiro podem ficar
desgastados, pode detectar-se uma ligeira folga. Para eliminar a folga, os casquilhos devem ser substituídos. Este
trabalho deve ser realizado por um agente Brompton autorizado, recorrendo a ferramentas especializadas.
PLACA DO GRAMPO DE APERTO Se a placa estiver desgastada ou danificada, pode reduzir a eficácia de
fixação da articulação e deve ser inspeccionada regularmente e substituída quando necessário. A folga entre as
estruturas articuladas e a placa do grampo de aperto (fig. 22), quando a manete é apertada, na articulação do
guiador como na articulação do quadro principal, deve medir entre 0.90mm a 3.00mm. Estes componentes devem
ser verificados regularmente e substituídos quando necessário.
Se a folga entre a articulação e a placa do grampo de aperto for inferior a 0.90mm (fig. 23), substitua a placa do
grampo de aperto. A bicicleta não deve ser usada se não existir qualquer folga entre a placa do grampo de aperto
e a articulação, enquanto a placa não for substituída.
ARTICULAÇÃO
Fig. 22 PLACA Fig. 23
0.9 mm - 3.0 mm
0.0mm - 0.9mm
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