SISTEMA DE MUDANÇAS DE 4 VELOCIDADES DA BROMPTON
O desviador de 4 velocidades usa uma manete de retorno automático para alternar entre as quatro
mudanças. Pressionando para baixo com o seu polegar troca para uma mudança mais leve e, se pressionar
a manete para cima, troca para uma mudança mais pesada (fig. 4). É aconselhável que cada mudança
seja realizada enquanto pedala, para um movimento mais suave ou para evitar danos nos componentes
relacionados. Na janela indicadora é fornecida a informação de qual a engrenagem seleccionada (fig. 4, 5).
Fig. 5
1
4
INDICATOR WINDOW
JANELA INDICADORA
PARAFUSOS M3
DESVIADOR
SEPARADOR
MANETE DE
TRAVÃO
MANUTENÇÃO
É fundamental que os principais componentes operacionais como a corrente, a cassete e o sistema
desviador sejam mantidos limpos e lubrificados. Se estes componentes forem mantidos devidamente
limpos, o seu tempo de vida útil será prolongado e funcionarão melhor. Se ocorrer acumulação de massa
lubrificante e sujidade na transmissão, o sistema de mudanças pode não funcionar correctamente.
MUDANÇAS
MAIS BAIXAS
Fig. 6
MUDANÇAS
MAIS ALTAS
MONTAGEM DO DESVIADOR
O desviador é instalado directamente na
manete do travão do lado esquerdo e é fixado
na posição por dois parafusos M3. Devem ser
submetidos a um aperto de 0.6Nm. Não aperte
os parafusos em demasia, dado que pode
reduzir o desempenho do desviador e danificar
as peças.
Como padrão, é instalado um separador (fig.
6) entre o desviador e a manete de travão. O
separador é crucial para garantir um espaço
entre a manete do desviador e o punho.
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Fig. 4