Frenos; Luces; Pinza Del Cuadro Trasero - Brompton P Line Bedienungsanleitung

Frenos

Debe ajustar los frenos periódicamente, pues son esenciales para la seguridad. El tiempo entre los ajustes
variará en función de la frecuencia de uso de la Brompton; si la palanca de freno toca el manillar al apretarla,
significa que los frenos necesitan un ajuste urgente. Los frenos deben ajustarse de modo que las pastillas
estén lo más cerca posible de las llantas, sin interferir con el giro de las ruedas. El ajuste se lleva a cabo
usando el tope del cable roscado en la palanca de freno. Si no está seguro del modo de hacerlo, pida a un
distribuidor Brompton o a un técnico cualificado de bicicletas que realice el ajuste.
• Al ajustar el freno trasero, la bicicleta deberá estar desplegada.
• Al ajustar el freno delantero, no coloque las pastillas tan próximas que se peguen a la llanta cuando
gire la rueda.
• Sustituya las pastillas de frenos si los surcos de su superficie tienen menos de 1 mm de profundidad.
Si mantiene limpias las llantas y las pastillas de freno, mejorará la capacidad de frenado y aumentará la
vida útil de las pastillas y de las llantas. El residuo negro que se acumula en los bordes es una mezcla de
suciedad, material de la pastilla y polvo de aluminio procedente de la superficie de frenada de la llanta; este
residuo es abrasivo y acelerará el desgaste de la llanta y de las pastillas. Cuando limpie las pastillas y llantas,
asegúrese de que no estén desgastadas; si lo estuvieran, habría que reemplazarlas de inmediato.

Luces

Existen dos opciones de iluminación para las Brompton; un faro delantero y trasero que funciona a pilas y
un dinamo que genera electricidad mientras se monta en bicicleta. Estos equipos de iluminación para la
Brompton se pueden montar en cualquier modelo. Utilice estos faros cumpliendo la normativa local. Para
obtener información técnica relacionada con el funcionamiento de los faros a pilas y del sistema de dinamo,
consulte la sección técnica de nuestro sitio web https://www.brompton.com
LA PINZA DEL CUADRO TRASERO
Para soltar el cuadro trasero, presione la palanca pequeña (figo. 12) hacia delante y levante la bicicleta
de modo que el bloque de la suspensión se aleje del pestillo y la rueda trasera gire bajo el cuadro. Baje la
bicicleta de modo que quede asentada en posición de aparcada.
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Fig. 12