Technische Daten - Sachs Bikes MadAss Reparaturanleitung

TECHNISCHE DATEN

Motor Typ:
Bauart:
Ventilsteuerung:
Ventile
Ventilspiel, kalt
Hubraum
Bohrung
Hub
Verdichtung
Schmierung
Kühlung
Leistung
Drehmoment
Luftfi lter
Anlasser
Zündanlage
Zündzeitpunkt
Widerstand Signalgeberspule
Widerstand Zündspulen
Zündkerze
Vergaser
Hauptdüse #
Leerlaufdüse
Düsennadel
Gemischregulierschraube
Leerlaufdrehzahl
Schwimmerstand
Gasseilzugspiel
Kraftübertragung
Kupplung:
Schaltung:
Getriebeübersetzung:
Primärübersetzung:
Antriebsritzel:
Kettenrad:
Kette:
FY139FMB
Einzylinder-Viertakt-Ottomotor
1 obenliegende Nockenwelle mit Kipphebel
2 Ventile
Einlass + Auslass 0,05 mm - 0,08 mm
3
49,5 cm
ø 39 mm
41,4 mm
10:1
Druckumlaufschmierung
luftgekühlt
2,0 kW bei 7.000 1/min
3,2 Nm bei 4.300 1/min
Trockenluftfi lter
Elektrostarter / Kickstarter
Transistorzündanlage mit elektronischer Zündkontrolle (CDI)
15 ° vor OT bei 2.000 1/min / 30 ° vor OT bei 3.500 1/min
110-130 Ohm (bl/w-Masse)
Primär 550-570 Ohm
NGK CR7 HSA Elektrodenabstand 0,6- 0,8 mm
Mikuni Schiebervergaser Typ VM 12 101 6
47,5
15
Nadeleinstellring 4. von oben
Anfangsöffnung 2,5 Umdrehungen heraus
1.800 +/- 200 1/min
13 mm - 1 mm
1,0 - 2,0 mm
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
4-Gang-Klauenschaltung, Fußschaltung
1. Gang = 36/11 (3,273)
2. Gang = 31/16 (1,938)
3. Gang = 27/20 (1,350)
4. Gang = 24/23 (1,044)
4,059
11 Zähne
53 Zähne
420, 116 Glieder
9