Technische Daten; Motor; Kraftübertragung; Fahrgestell - Sachs Bikes Roadster 125 Betriebsanleitung

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Roadster 125

Motor

Typ:
Bauart:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Verdichtung:
Leistung:
Drehmoment:
Zündanlage:
Zündkerze:
Vergaser:
Luftfi lter:
Leerlaufdrehzahl:
Abgasreinigung:
Anlasser:
Kühlung:
Kraftübertragung
Kupplung:
Schaltgetriebe:
Antriebsritzel:
Kettenrad:
Kette:
46

TECHNISCHE DATEN

Fahrgestell

Fahrzeugausführung:
Rahmen:
Vorderradaufhängung:
Hinterradfederung:
Räder:
Felgengröße vorne:
Felgengröße hinten:
Reifen:
vorne:
hinten:
Reifendruck, solo:
Reifendruck mit Sozius:
Bremsen vorn:
Mindestbelagstärke:
Bremsen hinten:
Mindestbelagstärke:
46
K157FMI
Einzylinder-Viertakt-Ottomotor
124,0 cm 3
ø 57 mm
48,8 mm
9,5
6,65 kW (9 PS) bei 9.250 1/min
9,05 Nm bei 5.500 1/min
Transistorzündanlage mit elektronischer Zündkontrolle (CDI)
NGK CR 8 E Elektrodenabstand 0,6 - 0,7 mm
Mikuni VM 22
Schwammfi lter
1450 +/- 100 1/min
Sekundärluftsystem, 3-Wege- Katalysator
Elektrostarter
luftgekühlt
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
5-Gang-Klauengetriebe
15 Zähne
46 Zähne
O-Ring-Kette
Typ QM125-2D
Stahlrohrrahmen
Upside-Down Gabel, hydraulisch gedämpft,
Federweg 120 mm
Ölgedämpftes, hydraulisches Zentralfederbein,
Federweg 55 mm,
2.75x17
3.50x17
Schlauchlos
110/70-17 54J
140/70-17 66J
vorne = 2,0 hinten = 2,25 bar
vorne = 2,0 hinten = 2,5 bar
Hydraulische Doppelscheibenbremse ø 300 mm, Zweikolbenbremsezange
2,5 mm
Hydraulische Einscheibenbremse ø 240 mm, Einkolbenbremszange
1,5 mm
TECHNISCHE DATEN
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Roadster 125