Sachs Bikes MadAss Reparaturanleitung Seite 114

ZYLINDER / KOLBEN
WARTUNGSINFORMATION
ALLGEMEINES
- Diese Kapitel beschreibt die Wartungsarbeiten für Kolben und Zylinder. Diese Arbeiten können bei im Rahmen montierten
Motor erfolgen.
- Das Nockenwellen-Schmieröl wird dem Zylinder über eine Ölregelblende im rechten Kurbelgehäuse zugeführt. Sicherstellen,
dass diese Blende nicht verstopft und dass O-Ring und Passstifte in Stellung sind, bevor der Zylinder eingebaut wird.
WARTUNGSDATEN
GEGENSTAND
Zylinder
Kolben
Kolbenbolzen
Kolbenring Stoßöffnung
Spiel Kolben-
Ringnut
Pleuelstangenkopf
ANZUGSMOMENTE
Zylinderschraube
Nockenketten-Führungsrollen-Bolzenschraube
Störungstabelle
Zu niedriger oder unstabiler Kompressionsdruck
- Zylinder oder Kolbenringe verschlissen.
Übermäßige Rauchentwicklung
- Zylinder, Kolben oder Kolbenringe verschlissen.
- Falsch eingebaute Kolbenringe.
- Kolben oder Zylinderwand hat Riefen oder Kratzer.
Überhitzung
- Starke Kohlereste an Kolben und Brennkammerwänden.
Klopfen oder ungewöhnliche Geräusche
- Kolben und Zylinder verschlissen.
- Starke Kohlereste.
I.D.
Verzug
Unrundheit
Kegel
A.D.
Kolbenbolzenbohrung
Spiel Zylinder-Kolben
A.D.
Spiel Kolben-Kolbenbolzen
Oberster/Zweiter
Ölabstreifring (Seitenring)
Oberster
Zweiter
I.D.
Spiel Pleuelkopf Kolbenbolzen
10-12 Nm
10 Nm
SOLLWERT VERSCHLEISSGRENZE
39,005-39,015
-
-
-
38,975-38,995
13,002-13,008
0,010-0,040
12,994-13,000
0,002-0,014
0,05-0,20
0,20-0,90
0,015-0,050
0,015-0,050
13,002-13,008
0,002-0,014
Einheit: mm
39,05
0,05
0,10
0,10
38,90
13,05
0,15
12,98
0,08
0,50
1,1
0,12
0,12
13,06
0,03
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