Kraftstoffanlage; Wartungsinformation; Störungstabelle - Sachs Bikes MadAss Reparaturanleitung

KRAFTSTOFFANLAGE

WARTUNGSINFORMATION

ALLGEMEINES
«WARNUNG
WARNUNG
Benzin ist äußerst entfl ammbar und unter bestimmten
Bedingungen explosiv. Arbeiten
Umgebung und abgestelltem Motor durchführen. Am
Arbeitsplatz und in der Nähe von gelagertem Benzin nicht
rauchen und Flammen oder Funken fernhalten.
Wenn Arbeiten bei laufendem Motor durchgeführt werden
müssen, sichergehen,
vorhanden ist.
Niemals den Motor in einem geschlossenen Raum laufen
lassen. Die Auspuffgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid,
das bei Einatmung lebensgefähr lich ist.
ACHTUNG
Die Seilzüge nicht biegen oder knicken. Beschädigte
Seilzüge arbeiten nicht einwandfrei und können schleifen
oder verklemmen.
Beim Zerlegen der Kraftstoffanlageteile die Lage der O-Ringe
beachten. Die O-Ringe beim Zusammenmontieren gegen neue
auswechseln.
Vor dem Zerlegen des Vergasers die Ablassschraube der
Schwimmerkammer lösen, um Restbenzin abzulassen.
HINWEIS
Bevor das Fahrzeug länger als einen Monat abgestellt
wird, die Schwimmergehäuse ablassen. Restbenzin in den
Schwimmergehäusen führt zu verstopften Düsen, so dass das
Anlassen und Fahren des Motors gestört wird.
TECHNISCHE DATEN
Tankfassungsvermögen
Reservekraftstoff
Gasdrehgriffspiel
Vergaser-Spezifi kationen
Typ Bezeichnung
Venturidurchmesser
Schwimmerhöhe
Gemischregulierschrauben-Anfangsöffnung
Leerlaufdrehzahl
Hauptdüse
Leerlaufdüse
Düsennadel
Nadeldüse
Düsennadel-Einstellkerbe Position
bei gut belüfteter
dass ausreichende Lüftung
4,6 Liter
0,35 Liter
2-6 mm
Mikuni VM 12 101 6
13 mm
18.0 mm
2,5 Umdrehungen offen
1.800 1/min +/- 200 1/min
47,5
15
3N15
D-7 563
4. von oben
STÖRUNGSTABELLE
Motor wird durchgekurbelt, springt aber nicht an
- Kein Kraftstoff im Tank
- Kein Kraftstoff im Vergaser
- Motor mit Kraftstoff überfl utet
- Luftfi lter verstopft
- Keine Funken an der Zündkerze
Unruhiger Leerlauf oder schlechte Motorleistung
- Leerlaufdrehzahl falsch
- Zu fettes Gemisch
- Zu mageres Gemisch
- Luftfi lter verstopft
- Ansaugen von Nebenluft
- Kraftstoff verschmutzt
Zu mageres Gemisch
- Vergaserdüsen verstopft
- Tankdeckel-Belüftungsloch verstopft
- Kraftstoffsieb verstopft
- Kraftstoffschlauch eingeklemmt
- Schwimmerventil defekt
- Schwimmerstand zu tief
Zu fettes Gemisch
- Chokeventil verstopft
- Schwimmerventil defekt
- Schwimmerstand zu hoch
- Luftdüsen verstopft
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