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ELEKTRISCHE ANLAGE
Montage Blinker/Glühlampe
Der vordere Blinker der MadAss ist am Lenker eingesteckt. Die Demontage des Blinkers erfolgt durch das Drehen des kpl.
Blinkers, gegen den Uhrzeigersinn. Gehalten wird der Blinker im Lenker durch ein Stück Gummischlauch (1), welches auf das
Außengewinde gesetzt ist. Wird der Blinker demontiert, kann es vorkommen, das der Gummischlauch im Lenker verbleibt, ggf.
muß dann der Gummi vor der Montage aus dem Lenker entfernt und auf den Blinker gesetzt werden.
Bei den ersten Fahrzeugen wurden noch unterschiedlich lange Blinker verbaut, zukünftig werden nur noch die Blinker der kurzen
Ausführung geliefert.
Montage Glühlampe
Zum demontieren der Glühlampe (4) darf nicht das Blinkerglas (5) entfernt werden sondern der kpl. Blinkerkopf (6) muß von dem
Gewindestück (2) abgeschraubt werden.
Ausführung Glühlampe
Die verbauten Glühlampen werden serienmäßig in zwei unterschiedlichen Ausführungen verbaut. Der Unterschied ist die
Sockelaufnahme (3). Die Verriegelungsbolzen sind entweder um 180°, oder um 100° versetzt angeordnet (siehe Bild 2 und 3).
Im Ersatzfall kann jede der beiden Ausführungen von Glühlampe eingesetzt werden. Hierzu muß nur im Bedarfsfall ein
Verriegelungsbolzen abgezwickt bzw. abgefeilt werden.
Bild 2 Glühlampe, Ansicht von hinten, 180°
Ausführung Kabelsatz mit Lampenfassung
Auch bei den Lampenfassungen und dem Blinkerkabel wurden zwei unterschiedliche Ausführungen ausgeliefert. Sie unterscheiden
sich in der Kabellänge und Kabelfarbe. Die Lampenfassung mit Kabel ist zueinander nicht kompatibel. Es zeigt sich jedoch in der
Praxis, dass bei einem Sturzschaden die Lampenfassung mit Kabel unbeschädigt bleibt und somit weiter verwendet werden
kann.
Der Blinkerkopf ist bei beiden Ausführungen gleich geblieben.
Kabelfarben:
Ausführung I:
Orange
Blau
Grün
Ausführung II:
Schwarz
Schwarz/Weiß = Masse
2
3
1
Verriegelungsbolzen
= Blinker links
= Blinker rechts
= Masse
= Plus
4
5
6
Bild 3 Glühlampe, Ansicht von hinten, 100°
Verriegelungsbolzen
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