SCHMIERSYSTEM
Die Pumpendeckeldichtung (1) einbauen und das Seitenspiel
der Pumpe messen.
VERSCHLEISSGRENZE: 0,27 mm
ZUSAMMENBAUEN
Außenrotor (2) und den Innenrotor (3) einbauen.
Die Rotorwelle (4) einschieben, wobei die fl ache Seite (A) der
Welle mit der fl achen Seite (B) des Innenrotors ausgerichtet
wird.
Neue Dichtung (5) und Pumpendeckel (6) aufsetzen.
Den Pumpendeckel mit drei Schrauben (7) festziehen und
sicher-stellen, dass die Ölpumpe störungsfrei dreht.
EINBAUEN
Die Wellenhülse (1) in das rechte Kurbelgehäuse setzen. Eine
neue Ölpumpendichtung (2) einbauen und die Ölpumpe (3)
in das rech te Kurbelgehäuse einsetzen, wobei die Kerbe (4)
in der Rotorwelle mit der Nockenkettenführungsspindel (5)
ausgerichtet wird.
Die Ölpumpen-Befestigungsschrauben fest anziehen.
Die Deckelschrauben auf Festigkeit prüfen und ggf. nach-
ziehen.
Die Kupplungsbaugruppe wieder einbauen.
Die ausgebauten Teile in umgekehrter Ausbaureihenfolge ein-
bauen. Den Motor mit dem empfohlenen Öl füllen.
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