Anzeige Der Codes Für Motorstörungen - SDMO R22C3 Handbuch

6.3.4.4 Anzeige der Codes für Motorstörungen
Bestimmte Alarme und Störungen erzeugen spezielle Störungscodes. Diese Codes sind gemäß Norm J1939 und/oder J1587
standardisiert.
In der Norm SAE CAN J1939 verwendete Terminologie
SPN: Suspect Parameter
Number
FMI: Failure Mode indentifer
Von VOLVO verwendete Terminologie
SID: System Identifier
PID: Parameter Identifier
PPID: Parameter Identifier
FMI: Failure Mode indentifer
Von John DEERE verwendete Terminologie
SPN: Suspect Parameter
Number
FMI: Failure Mode indentifer
Beschreibt das fehlerhafte System oder die gestörte Komponente; Beispiel: SPN
100 bedeutet ein Problem mit dem Öldruck oder dem Öldrucksensor.
Beschreibt die Art der Störung, die vorliegt; es kann sich um eine elektrischen,
mechanischen oder einen Materialfehler handeln.
Dieser Begriff wird in der Norm J1587 verwendet und entspricht der Norm J1939
(SPN).
Dieser Begriff beschreibt jedoch eher eine Einheit von Komponenten, z. B. das
Einspritzsystem.
Dieser Begriff wird in der Norm J1587 verwendet und entspricht der Norm J1939
(SPN).
Dieser Begriff beschreibt jedoch eher eine Komponente, z. B. einen Sensor.
Dieser Begriff wird in der Norm J1587 verwendet und entspricht der Norm J1939
(SPN).
PPID entspricht dem PID, wird jedoch nur von VOLVO verwendet.
Beschreibt die Art der Störung, die vorliegt; es kann sich um eine elektrischen,
mechanischen oder einen Materialfehler handeln. Volvo verwendet eine
Kombination SID-FMI oder PID-FMI oder PPID-FMI.
Beschreibt das fehlerhafte System oder die gestörte Komponente; Beispiel: SPN
100 bedeutet ein Problem mit dem Öldruck oder dem Öldrucksensor.
Beschreibt die Art der Störung, die vorliegt; es kann sich um eine elektrischen,
mechanischen oder einen Materialfehler handeln.
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