SDMO R22C3 Handbuch Seite 90

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1.4 Auf Fallen achten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
1.4.1 Den Motor vorsichtig anheben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
1.4.2 Nicht auf den Motor steigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
1.4.3 Immer ein stabiles Bericht vorbereiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
1.5 Gehör vor Lärm schützen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
1.5.1 Gehörschutz tragen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
1.6 Vorsichtig sein, um Verbrennungen zu vermeiden . . . . .26
1.6.1 Den Motor während oder direkt nach dem Betrieb nicht berühren . 26
1.6.2 Den Kühlerverschluss nicht öffnen, wenn der Motor heiß ist . . . . . . 27
1.6.3 Keinen unter Druck stehenden Einspritzkraftstoff berühren . . . . . . 27
1.6.4 Kühlmittel erst auffüllen, nachdem die Kühlmitteltemperatur
gesunken ist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.7 Beim Umgang mit Kraftstoff, Motoröl oder
Langzeitkühlmittel vorsichtig vorgehen . . . . . . . . . . . . . .27
1.7.1 Nur vorgeschriebenen Kraftstoff, Motoröl und
Langzeitkühlmittel verwenden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.7.2 Beim Umgang mit Langzeitkühlmittel vorsichtig sein . . . . . . . . . . . . 28
1.7.3 Ordnungsgemäße Entsorgung von altem Öl,
Langzeitkühlmittel und Kühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
1.8 Beim Auftreten von Anomalien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
1.8.1 Kein Kühlmittel hinzufügen unmittelbar nach einem Stopp wegen
Überhitzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
1.8.2 Neustarts unmittelbar nach einem abnormalen Stopp vermeiden . . 29
1.8.3 Dauerbetrieb des Motors bei niedrigem Öldruck vermeiden . . . . . . 29
1.8.4 Bei Riemenbruch den Motor unverzüglich anhalten . . . . . . . . . . . . 29
1.9 Batteriewartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
1.9.1 Korrekt mit der Batterie umgehen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
1.10 Andere Vorsichtsmaßnahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
1.10.1 Nie Änderungen am Motor vornehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
1.10.2 Sicherheitsregeln am Arbeitsplatz beachten . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
1.10.3 Arbeitskleidung und Schutzausrüstung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.10.4 Nie Versiegelungen brechen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.10.5 Alle vorgeschriebenen Inspektionen vor dem Betrieb und
regelmäßigen Inspektionen durchführen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.10.6 Einfahren des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.10.7 Aufwärmen des Motors vor der Nutzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.10.8 Den Motor nie unter zu starker Last betreiben . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
1.10.9 Vor dem Anhalten des Motors einen Abkühlbetrieb durchführen . . . 32
1.10.10 Schutz des Motors vor Wassereintritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
1.10.11 Luftreiniger und Vorreiniger angemessen warten . . . . . . . . . . . . . . 32
1.10.12 Verwendung des optimalen Werkzeugs für alle Arbeiten . . . . . . . . 33
1.10.13 Vermeidung eines längeren Betriebs des Anlassers . . . . . . . . . . . . 33
1.10.14 Den Batterieschalter während des Betriebs nicht ausschalten . . . . 33
1.10.15 Vorsichtshinweise für den Transport des Motors . . . . . . . . . . . . . . . 33
Mitsubishi Diesel Engines S4Q S4Q2 S4Q2-T
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NHALTSVERZEICHNIS
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Juli 2009