Niedriger Motoröldruck; Wenn Der Kraftstoff Ausgegangen Ist - SDMO R22C3 Handbuch

Inhaltsverzeichnis

APITEL

11.2.9

Tabelle 11-9

Ursache

Schmiersystem

Steuerungssystem

Grundlegender Motor

11.3 Wenn der Kraftstoff ausgegangen ist

Veröff.nr. 99610-13140_DE

ENN DER

Niedriger Motoröldruck

Unzureichende Menge

Motoröl

Falsche

Motoröleigenschaft

(Viskosität)

Öltemperatur zu hoch

Ölfilter verstopft

Falscher Betrieb der

Ölpumpe

Falscher Betrieb des

Überdruckventils

Falscher Betrieb der

Druckeinheit

Erhöhung der Last

Schneller Verschleiß von

gleitenden Teilen

Erhöhen Sie das Spiel

des gleitenden Teils.

Wenn der Kraftstoff ausgeht, während der Motor läuft, und der Motor

stehen geblieben ist, starten Sie den Motor wie unten beschrieben neu.

1. Stellen Sie den Anlasserschalter wieder auf „ OFF".

2. Füllen Sie Kraftstoff in den Kraftstofftank ein.

Zum Füllen des Kraftstofftanks siehe Abschnitt

Ölstand - Prüfen" auf Seite

3. Entlüften Sie das Kraftstoffsystem.

Zum Entlüften des Kraftstoffsystems siehe

Abschnitt

"Kraftstoffsystem (Kraftstoffeinspritzpumpe,

Reihentyp) - Entlüften" auf Seite 84

(Kraftstoffeinspritzpumpe, Verteilertyp) - Entlüften" auf Seite

4. Starten Sie den Motor neu.

Zum Anlassen des Motors siehe Abschnitt

Betriebs- und Wartungshandbuch

193/240

RAFTSTOFF AUSGEGANGEN IST

Abhilfe

• Überprüfen Sie die Menge Motoröl und das

Schmiersystem. (Siehe

• Analysieren Sie die Öleigenschaft. Verwenden

Sie geeignetes Motoröl. (Siehe

• Überprüfen Sie das Kühlmittelsystem.

• Wenden Sie sich an einen Händler von