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K
5
APITEL
5.6.4
5.6.5
5.6.6
5.7 Einsatzgrenzen von Motoröl
Veröff.nr. 99610-13140_DE
Ein Anstieg der Gesamtsäurezahl führt zu Korrosion oder Verschleiß der
Innenteile des Motors (wie Zylinderbuchsen oder Metall) aufgrund des
Schwefelgehalts und zu Festfressen von Kolbenringen aufgrund von
Schlamm.
Wassergehalt
Wasser in Öl fördert Korrosion/Verschleißt und verringert die
Schmierfähigkeit in gleitenden Teilen.
Flammpunkt
Der Flammpunkt wird durch Verunreinigung mit Kraftstoffen gesenkt. Der
Flammpunkt wird gemessen, um die Verdünnung von Kraftstoff zu
messen. Die Verdünnung von Kraftstoff reduziert den Ölfilm und führt zu
unzureichender Schmierung, die Reibung oder Verschleiß von
Motorteilen verursacht.
Unlösliche Stoffe
Zu unlöslichen Stoffen gehören saure Produkte von Motoröl, Produkte
unvollständiger Verbrennung, Schlamm oder Russ, Metallabriebpartikel
und Staub. Unlösliche Stoffe sind ein Anzeichen für Abbau/
Verunreinigung von Öl.
Dispergierendes Detergensmittel, ein Additiv in Motoröl, absorbiert
Schlammpartikel und dispergiert sie in feine Partikel in Öl. Die
Gesamtdichte an unlöslichen Stoffen und die verbleibende
Dispergierfähigkeit können durch das Messen von unlöslichen Stoffen
und koagulierten unlöslichen Stoffen (mithilfe von Chemikalien zum
Unterbrechen der Wirkung des dispergierenden Detergens und zum
Sammeln des im Öl dispergierten Schlamms) erhalten werden, wodurch
Kolbenfresser oder vorzeitiger Verschleiß verhindert werden können,
bevor sie auftreten.
Motoröl wird durch die Nutzung und im Laufe der Zeit abgebaut.
Um den erforderlichen Zeitpunkt für den Motorölwechsel festzustellen,
müssen Sie das verwendete Öl analysieren und den Zustand des
Ölabbaus und der Schädigung des Öls verstehen. Außerdem müssen
die Ergebnisse der Ölanalyse und der Motoranalyse einschließlich der
inneren Verunreinigung und des Verschleißzustands des Motors
verglichen und der Betriebszustand des Motors berücksichtigt werden.
Das Motoröl hat Auswirkungen auf die zu verwendende Motorölqualität,
den Motorbetriebszustand und die Kraftstoffqualität aus. Analysieren Sie
das verwendete Öl und verstehen Sie den Zustand von Ölabbau und
Ölbeschädigung. Um den erforderlichen Zeitpunkt für den
Motorölwechsel festzustellen, ist eine Stabilisierung des Motors
erforderlich.
Betriebs- und Wartungshandbuch
139/240
E
M
INSATZGRENZEN VON
OTORÖL
67
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