Kraftstofffilter (Kraftstoffeinspritzpumpe, Verteilertyp) - Austauschen - SDMO R22C3 Handbuch

K 8
APITEL
n
8.2.6
Abbildung 8-12
Veröff.nr. 99610-13140_DE
8. Entlüften Sie nach dem Einbau eines neuen Kraftstofffilters das
Kraftstoffsystem.
Zum Entlüften des Kraftstoffsystems siehe Abschnitt
(Kraftstoffeinspritzpumpe, Reihentyp) - Entlüften" auf Seite
9. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn einige Minuten im
Leerlauf laufen.
10. Stellen Sie sicher, dass während des Motorbetriebs kein Kraftstoff
austritt. Wenn ein Kraftstoffleck gefunden wird, lösen Sie den
Kraftstofffilter und prüfen Sie die Dichtungen auf Beschädigung.
Wenn keine Beschädigung vorliegt, ziehen Sie den Kraftstofffilter
wieder an.
Kraftstofffilter (Kraftstoffeinspritzpumpe,
Verteilertyp) - Austauschen
ä Achten Sie bei der Arbeit mit Kraftstoff darauf, dass sich kein
offenes Feuer oder andere Feuerrisiken in der Nähe des Motors
befinden. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff vollständig ab.
Verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden und einen Brand
1. Reinigen Sie den Bereich rund um die Kraftstofffilter.
2. Trennen Sie den Kraftstofffilter-Füllstandsensor von seinem
Verbinder.
1
Anzugsmoment für Elemente
13,5 ± 1,5 N·m
{1,38 ± 0,15 kgf·m}
[9,96 ± 0,98 lbf·ft]
2
Element
Kraftstofffilter - Austauschen
3. Stellen Sie eine Kraftstoffschale unter den Kraftstofffilter.
4. Lösen Sie die Ablassschraube und lassen Sie Kraftstoff aus dem
Kraftstofffilter ab.
5. Entfernen Sie den Füllstandsensor vom Kraftstofffilter.
Betriebs- und Wartungshandbuch
161/240
K
RAFTSTOFFSYSTEM
verursachen.
3
Ablassschraube
4
Füllstandsensor
5
Gehäuse
6
O-Ring
"Kraftstoffsystem
84.
89