Teleskopfahrwerk - Wacker Neuson 803 Betriebsanleitung

Bedienung

Teleskopfahrwerk

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Warnung! WARNUNG
Verletzungsgefahr durch Umkippen des Fahrzeugs!
Kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
• Arbeiten ausschließlich mit ausgefahrenem Telefahrwerk durchführen.
• Das Fahren mit eingefahrenem Telefahrwerk ist ausschließlich für die
Dauer einer kurzen Durchfahrten erlaubt.
Verminderte Standsicherheit beachten.
• Telefahrwerk vollständig ein- bzw. ausfahren.
• Beim Bergauffahren ist das Armsystem nach oben zu positionieren.
• Beim Bergabfahren ist das Armsystem nach unten zu positionieren.
• Das Armsystem ist vom Boden 20 bis 30 cm (8 - 12 in) anzuheben und mit-
tig nach vorne auszurichten. Im Notfall ist das Armsystem sofort abzusen-
ken, um an Stabilität zu gewinnen.
Dadurch wird im Falle eines Schlauchbruchs beim Teleskopierzylinder, der
das Zusammenfahren des Fahrwerks und somit eine schlechtere Standsi-
cherheit zur Folge haben könnte, ein mögliches Umkippen vermieden.
WARNUNG Warnung!
Quetschgefahr beim Einfahren des Telefahrwerks!
Kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
• Es darf sich niemand im Gefahrenbereich befinden.
HINWEIS
Um Beschädigungen am Fahrzeug beim Durchfahren von Türen usw. zu
vermeiden.
• Bei Durchfahrten die Planierschildbreite und die Telefahrwerksbreite
beachten.
• Fahrzeug mit gleicher Planierschildbreite und gleicher Telefahrwerksbreite
betreiben.
Information!
Um zum Arbeiten die bestmögliche Standsicherheit zu erreichen, Planierschild
absenken, ausklappen (Option) und Telefahrwerk ausfahren.
BA 803 de - Ausgabe 3.7 * * 803b330.fm