Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 81

A. Im Uhrzeigersinn drehen
ACHTUNG
Ist die Achsenmutter nicht fest angezogen
oder der Splint nicht installiert, so kann das
Fahren mit dem Motorrad eine Gefahrensitu-
ation herbeiführen.
•
Die Wirkung der Hinterradbremse prüfen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
ANMERKUNG
○
Beim Fahren auf nassen und schmutzigen Fahr-
bahnen bleibt Schmutz an Kette und Kettenrad
hängen und verursacht eine übermäßig starke
Kettenspannung, die zum Reißen der Kette führen
kann. Um dies zu vermeiden, den Kettendurch-
hang (gemessen zwischen Kette und Schwinge)
auf 62–68 mm einstellen.
Prüfen des Kettenverschleißes
Eine Kette, die ihre Verschleißgrenze erreicht hat
(d. h., wenn sie sich um 2 % ihrer ursprünglichen
Länge gedehnt hat), ist nicht mehr sicher und muss
ersetzt werden. Da das Messen der ganzen Ketten-
länge unpraktisch ist, ist der Verschleiß durch Mes-
sen eines Bereichs von 20 Kettengliedern zu bestim-
men.
•
Die Kette mit den Ketteneinstellern oder durch An-
hängen eines 10-kg-Gewichtes spannen.
•
20 Kettenglieder in einem geraden Kettenbereich
von der Mitte des 1. Gliedes bis zur Mitte des 21.
Gliedes messen. Übersteigt die Länge die War-
tungsgrenze, die Kette ersetzen. Da zu stark ab-
genutzte Kettenräder den Verschleiß einer neuen
Kette beschleunigen, bei jedem Kettenwechsel
auch die Motor- und Hinterrad-Kettenräder über-
prüfen und bei Bedarf ersetzen.
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