Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 110

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Überschüssiges Öl aus der Zylindereinheit ablas-
sen, indem man die Kolbenstange einmal durch-
pumpt.
j
Darauf achten, dass die Kolbenstange wäh-
rend der Pumpbewegung nicht beschädigt
oder verbogen wird. Sorgfältig vorgehen, da
Öl aus der Ölbohrung in der Zylindereinheit
austritt.
A. Ende der Kolbenstange
B. Tuch
C. Kolbenstange durchpumpen
VORSICHT
ANMERKUNG
○
Gleitfläche der Kolbenstange auf Beschädigun-
gen überprüfen.
○
Gabelöl auf die Gleitfläche der Kolbenstange auf-
tragen.
•
Überschüssiges Öl aus der Bohrung in der Zylin-
dereinheit ablassen.
A. Ölbohrung