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WARTUNG UND EINSTELLUNG
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A. Position der Einstellmutter
B. Kontermutter
C. Stellmutter der Federvorspannung
•
Die Sicherungsmutter richtig festziehen.
•
Nach der Einstellung die Feder nach oben und
unten bewegen, um sicherzustellen, dass sie ein-
wandfrei sitzt.
•
Nach dem provisorischen Einbau der Schraube
des hinteren Rahmens (obere Seite) die Schelle
des Luftfilteransaugrohrs auf das Luftfilteransaug-
rohr schieben und dabei den hinteren Rahmen et-
was nach unten drücken. Darauf achten, dass die
Nase an der Schelle des Luftfilteransaugrohrs auf
die Aussparung im Luftfilteransaugrohr ausgerich-
tet ist.
VORSICHT
Darauf achten, dass die Feder des Schwin-
genstoßdämpfers nicht durch die Schelle
des Luftfilteransaugrohrs beschädigt wird,
wenn man auf den hinteren Rahmen drückt.
A. Nase
B. Aussparung
C. Luftfilterkanal (von hinten gesehen)
D. Rahmen
E. Luftfiltergehäuse
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Überprüfen, ob das Luftfilteransaugrohr einwand-
frei sitzt.
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Die Schrauben der Schellen fest anziehen.
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Die Schrauben des hinteren Rahmens (oben und
unten) mit dem vorgeschriebenen Anzugsdreh-
moment anziehen.