Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 43

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Kühlflüssigkeit aus Motor und Kühler folgender-
maßen ablassen.
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Behälter unter den Kühlflüssigkeits-Ablassstopfen
an der Wasserpumpenabdeckung stellen und den
Ablassstopfen entfernen.
A. Kühlflüssigkeits-Ablassstopfen
B. Wasserpumpenabdeckung
VORSICHT
Auf Rahmen, Motor oder Rad verschüttete
Kühlflüssigkeit sofort abwaschen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
ACHTUNG
Kühlflüssigkeitsspritzer auf Reifen sofort
abwaschen, da Kühlflüssigkeit die Haftung
der Reifen beeinträchtigt und dies zu Unfäl-
len oder Verletzungen führen kann.
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Alte Kühlflüssigkeit einer Sichtprüfung unterzie-
hen.
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Wenn weißliche, watteartige Flocken abgeschie-
den werden, sind die Aluminiumteile der Kühlan-
lage korrodiert und das System muss gespült wer-
den.
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Ist die Kühlflüssigkeit braun, enthält sie Rost von
Eisen- oder Stahlteilen und das System muss ge-
spült werden.
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Das Kühlsystem auf Beschädigungen, lockere An-
schlüsse und undichte Stellen überprüfen.
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Kühlflüssigkeits-Ablassstopfen mit neuer Dich-
tung in der Wasserpumpenabdeckung einsetzen
und mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment
festziehen.
ANMERKUNG
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Dichtungen immer erneuern.
Kühlflüssigkeits-Ablassstopfen
Anzugsdrehmoment
7,0 N·m (0,7 kgf·m)
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Kühler bis zum unteren
ler-Einfüllstutzens mit Kühlflüssigkeit auffüllen.
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Rand des Küh-
j