Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 155

Leerlaufdüse
Leerlaufgemisch-Regulierschraube –
Die Leerlaufdüse und
-Regulierschraube wirken
bereich von "geschlossen bis 1/4", wirken aber
kaum zwischen dem Ende dieses Bereiches und
Vollgas. Zur Anpassung der Mischung in die-
sem Bereich kann durch Drehen der Leerlaufge-
misch-Regulierschraube die Mischung verändert
oder die Leerlaufdüse zur Änderung der Kraftstoff-
dosierung ausgewechselt werden.
Leerlaufgemisch-Regulierschraube mithilfe des Ver-
gasereinstellwerkzeugs (Spezialwerkzeug) und des
Adapters (Spezialwerkzeug) drehen. Hineindrehen
ergibt ein magereres Kraftstoffgemisch. Die Einstel-
lung für die Leerlaufgemisch-Regulierschraube wird
beginnend mit dem leicht festen Sitz in der Anzahl
von Schraubendrehungen angegeben. Einstellun-
gen stets in 1/4-Drehungen vornehmen.
das Drehen der Schraube um zweieinhalb Umdre-
hungen nicht das gewünschte Ergebnis liefert, mit
der stufenweisen Auswechslung der Leerlaufdüse
fortfahren. Auf der Leerlaufdüse ist eine Nummer
eingestanzt, die ihre Größe kennzeichnet. Je grö-
ßer die Nummer, desto fetter die Mischung. Die
Leerlaufdüse stufenweise ändern und mit der Leer-
laufgemisch-Regulierschraube fein abstimmen.
und
die Leerlaufgemisch
im Drosselklappen-
Zunächst die
Wenn
MOTOR- UND FAHRWERKS-TUNING
A. Leerlaufgemisch-Regulierschraube
B. Vergasereinstellwerkzeug
(Bestellnr. 57001-1292)
C. Adapter (Bestellnr. 57001-1371)
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