Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 127

Anzugsdrehmoment der
hinteren Rahmens
34 N·m (3,5 kgf·m)
•
Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
Optionale Federn des Hinterrad-Stoßdämpfers
Um eine dem Gewicht des Fahrers und den
Streckenbedingungen entsprechende
rad-Stoßdämpfer-Wirkung zu erreichen, sind ver-
schiedene Hinterrad-Stoßdämpferfedern verfügbar.
Härtere Federn ergeben eine steifere Stoßdämp-
ferwirkung und schnellere Zugstufendämpfung.
Weichere Federn ergeben eine weichere Stoß-
dämpferwirkung und langsamere Zugstufendämp-
fung.
ACHTUNG
Das unsachgemäße Aus- oder Einbauen
der Schwingenstoßdämpferfeder kann dazu
führen, dass die Feder und/oder damit ver-
bundene Teile mit hoher Geschwindigkeit
heraus geschleudert werden. Beim Arbeiten
am Schwingenstoßdämpfer daher immer Au-
gen- und Gesichtsschutz tragen. Das Aus-
und Einbauen der Schwingenstoßdämp-
ferfeder darf nur von einem autorisierten
Kawasaki-Händler durchgeführt werden.
Schrauben des
Hinter-
WARTUNG UND EINSTELLUNG
ACHTUNG
Dieser Stoßdämpfer enthält Stickstoff unter
hohem Druck. Fehlerhafter Umgang kann
zur Explosion führen.
Die Hinweise im Werkstatt-Handbuch lesen.
Nicht ins Feuer werfen, nicht perforieren und
nicht öffnen.
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