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Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 148

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ANLEITUNG ZUR FEHLERSUCHE
Sonstige Geräusche
Zu hohes Spiel am Pleuelkopf
Zu hohes Spiel am Pleuelfuß
Kolbenringe abgenutzt, gebrochen oder ver-
klemmt
Kolben festgefressen oder beschädigt
j
Undichte Zylinderkopfdichtung
Undichtes Auspuffrohr am Zylinderkopf
Zu starker Kurbelwellenschlag
Motorbefestigungen lose
Kurbelwellenlager verschlissen
Erster Gang verschlissen oder Metallspäne im
ersten Gang
Defekter Nockenwellenkettenspanner
Nockenwellenkette, Kettenrad und Kettenführung
verschlissen
Dekompressionsfeder gebrochen
Schwungrad-Magnet locker
Abnormale Getriebegeräusche –
Kupplungsgeräusch
Zu hohes Spiel zwischen Kupplungsgehäuse und
Reibungsplatte
Kupplungsgehäuse-Zahnrad verschlissen
Metallspan
in
häuse-Zahnrads
Getriebegeräusche
Kurbelgehäuselager verschlissen oder beschä-
digt
Getriebezahnrad verschlissen oder beschädigt
Metallspan in den Radzähnen
Radzahn
des
Kupplungsge-
Motorölstand oder Viskosität zu niedrig
Kickstarter-Freilauf rückt nicht einwandfrei vom
Kick-Zahnrad aus
Ausgangswellen-Leerlauf-Zahnrad
oder abgesplittert
Antriebskettengeräusche
Antriebskettendurchhang falsch eingestellt
Antriebskette verschlissen
Hinteres Kettenrad und/oder Motorritzel verschlis-
sen
Antriebskette nicht ausreichend geschmiert
Hinterrad falsch eingestellt
Abnormale Rahmengeräusche –
Vorderradgabel-Geräusche
Ölstand oder Viskosität zu niedrig
Feder zu schwach oder gebrochen
Luftdruck in Vorderradgabel zu hoch
Geräusche am Hinterrad-Stoßdämpfer
Beschädigter Stoßdämpfer
Geräusch an der Scheibenbremse
Bremsbelag falsch montiert
Bremsbelagfläche zu glatt
Bremsscheibe verzogen
Bremssattel defekt
Bremszylinder beschädigt
Sonstige Geräusche
Halterung, Mutter, Schraube usw. nicht richtig
montiert oder nicht richtig festgezogen
verschlissen

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