Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 152

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MOTOR- UND FAHRWERKS-TUNING
Symptome einer zu mageren Mischung
Klingeln oder Klappern
Ungleichmäßige Beschleunigung
Wie beim Ausgehen von Kraftstoff
Hohe Motortemperatur
Bei Klingeln oder Klappern sicherstellen, dass das
j
Benzin frisch ist und die Oktanzahl ausreicht. Es
kann auch versucht werden, das Benzin mit hoher
Oktanzahl eines anderen Herstellers zu verwenden.
Einstellen
Die Vergaserabstimmung erfolgt durch Auswech-
seln oder Einstellen der Düsennadel, Hauptdüse
und Leerlaufdüse, die den Kraftstofffluss regulieren,
und der Leerlaufgemisch-Regulierschraube, die die
Dosierung des Kraftstoff-Luftgemisches steuert.
Im folgenden Diagramm ist der Arbeitsbereich je-
der Komponente abgebildet. Beachten Sie, wie sich
die Arbeitsbereiche beim Öffnen der Drosselklappe
überlagern.
A. Hauptdüse
B. Düsennadel (Clip-Position)
C. Düsennadel (gerader Abschnitt)
D. Leerlaufdüse & Leerlaufgemisch-
Regulierschraube
E. Geschlossen
F. Vollständig geöffnet