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VORSICHT BEIM BEFAHREN EINES HANGS
Beachten
Sie
immer
Verletzungen oder tödliche Unfälle zu vermeiden, wenn Sie
aus nicht vermeidbaren Gründen einen Hang befahren
müssen.
Beim Fahren an einem Hang muss der Hakenblock im
•
Hakenhalter
an
Schwenkkörpers in Fahrstellung verstaut werden. Eine
fahrlässige Befestigung des Hakens an der Auslegerspitze
birgt die Gefahr, dass diese sich während der Fahrt löst.
Siehe
BETRIEB 3.7 FAHRSTELLUNG DER MASCHINE
"
mit Hinweisen auf die Fahrstellung der Maschine.
Beim Fahren an einem Hang mit einem Gefälle von 10 Grad
•
oder mehr, muss hangaufwärts rückwärts und bei der
Talfahrt vorwärts gefahren werden. Das bedeutet, dass die
Vorderseite der Maschine immer talwärts ausgerichtet sein
muss, wenn ein Hang befahren wird. Wird hangaufwärts
vorwärts und bei der Talfahrt rückwärts gefahren, wird die
Maschine instabil und könnte schwanken oder seitlich
wegrutschen.
Bei der Fahrt über ein Gelände mit Gefälle muss di e
•
Maschine senkrecht zum Hang stehen und darf am Hang
niemals die Richtung ändern oder parallel zum Hang
fahren.
Fahren Sie vorsichtig, indem Sie beispielsweise auf einen
ebenen Untergrund herunter fahren und die Neigung
umfahren.
Diese Vorgaben müssen während des Fahrens immer
•
beachtet werden, so dass die Maschine jederzeit gestoppt
werden kann, wenn sie rutscht oder instabil wird.
Bei einer Talfahrt muss die Motordrehzahl gesenkt und der
•
Fahrthebel in die Nähe der Neutralstellung gebracht und
bei niedriger Geschwindigkeit gefahren werden.
Beim Fahren auf einer Wiese und über Blätter oder auf
•
einer
feuchten
Geschwindigkeit gefahren werden. Wenn ein solcher
Untergrund auch nur ein leichtes Gefälle hat, ist er extrem
rutschig.
Wenn der Motor plötzlich stoppt, den Bedienhebel sofort
•
auf die Position "Neutral" stellen und den Motor erneut
starten.
folgende
Punkte,
der
Vorderseite
Stahlplatte
muss
um
schwere
des
oberen
,
"
mit
minimaler
27
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Fehlerbehebung
