Systemübersicht - LXNAV LX80 Serie Betriebshandbuch

LX80xx und LX90xx V7.00
1.3 Systemübersicht
Das hochwertige VARIO/GPS–Navigationssystem LX80xx/LX90xx besteht aus einem Rundinstrument,
der so genannten Varioeinheit mit Varioanzeige (Variometer V9, V8, V80, siehe unten) und dem
Hauptrechner (Digital unit, DU) mit Bedienungselementen und hochauflösendem Graphik–Display.
Weiterhin sind in der Rechnereinheit verbaut: der Rechnerkern (embedded), ein 56-Kanal GPS-Empfänger,
und wahlweise ein PowerFlarm (optional mit zwei RF-Antennen und ADS-B Empfänger). Ein SD-
Kartenleser ist frontseitig im Gehäuse integriert, rückseitig befindet sich eine USB-Schnittstelle, eine
Durchführungsbuchse für das Panel kann optional erworben werden.
Von der Rechnereinheit gibt es fünf verschiedene Bauformen:
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LX8080* 2,8 Zoll Display mit 320 x 240 Pixeln
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LX8000* 3,5 Zoll Display mit 320 x 240 Pixeln
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LX9050* 5,0 Zoll Display mit 800 x 480 Pixeln
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LX9000 5,6 Zoll Display mit 640 x 480 Pixeln
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LX9070 7,0 Zoll Display mit 800 x 480 Pixeln
* LX8080, LX8000 und LX9050 sind für einen günstigen Einstieg auch in den Versionen „Club" und „Simple"
erhältlich, siehe Kapitel 1.3.2
Variometer Versionen:
Das V9 Variometer mit modernsten digitalen Sensoren und eigener Auswerteelektronik gesteuert von
einem leistungsstarken Prozessor. Im Vario integriert ist auch eine Inertialplattform, bestehend aus einem
3-Achsen Beschleunigungssensor und 4 Kreiseln für inertial Vario, Horizontdarstellung und
Windberechnung (zusammen mit einem Magnetkompassmodul). Die sehr hohe Rechenleistung des
LX80XX/LX90XX V9 erlaubt eine ausgeklügelte Vario- und Fahrtsignalauswertung, mit der eine für den
Piloten angenehme (schnelle aber laufruhige) Anzeige erreicht wird. Ein angenehmer Audioausgang mit
Equalizer und Sprachausgabe runden das System ab. Rechner und Vario kommunizieren über das
RS485-Bussystem. Das V9 ist in der 57mm Einbaunorm ausgelegt.
Das Vario V8 hat die gleiche Sensorik wie das oben beschriebene V9, jedoch ein rein graphisches
Farbdisplay mit drei zusätzlichen Drucktastern. Es sind keine mechanischen Zeigerkomponenten mehr
vorhanden. Mehrere Bildschirmebenen (Variodaten, Flarmradar wenn Flarmdaten vorhanden, Horizont
sofern freigeschaltet) ermöglichen eine Vielfalt von Daten und wichtigen Informationen. Einbaumaß ist
auch beim V8 57mm. Das Variometer V80 entspricht dem V8, allerdings ist das Einbaumaß hier 80mm.
Aktuell wird standardmäßig das V8 Vario geliefert, auf Anfrage ist auch die Lieferung mit V9 möglich und
V80 mit Aufpreis .
Weitere Varioanzeigen (Doppelsitzer usw.) sind selbstverständlich am Bussystem anschließbar, ohne
Hardware- oder Kabelsatzänderungen.
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Februar 2019