Auto Reset Integrator; Netto Filter - LXNAV LX80 Serie Betriebshandbuch

LX80xx und LX90xx V7.00

AUTO SC:
Der externe Vario/Sollfahrt-Schalter hat keine Priorität. Der VP-Schalter hingegen hat oberste
Priorität, seine Einstellung geht über alle anderen Einstellungen.
 Smart vario filter:
 Beep at max
 Beep before max:
 Auto reset integrator:
 Netto filter:
 SC filter:
 Relativ filter:
Sollfahrtautomatik Mit dem UP/DOWN - Drehschalter erreicht man folgende
Einstellungen:
OFF: nur mit externem Schalter
GPS: nach GPS-Track-Änderung (Kreisflug-/Geradeausflugdetektion).
Nach jeweils etwa 10s im neuen Flugzustand erfolgt der Signalwechsel.
G-Load überwacht die G-Kräfte. Nach einem gewissen Anstieg im Kreisflug
wird von Sollfahrt auf Vario geschaltet
IAS Umschaltung bei einer festgelegten IAS, einstellbar in 5 km/h Schritten
von 100 bis 160 km/h
Dynamische Dämpfung (Smart Vario). Smart Vario definiert spezielle
Algorithmen, die die Ansprechgeschwindigkeit der Vario-Nadel begrenzen
(mathematisch genau: Begrenzung der ersten zeitlichen Ableitung des
Variosignals). OFF bedeutet: Smart Vario ist nicht aktiv. Die Einstellungen von
1 bis 4m/s stehen zur Wahl, sie werden mit dem UP/DOWN - Drehschalter
2
eingestellt. Die Einstellung 1 wirkt am stärksten.
aktiviert einen Signalton ein paar Sekunden vor dem größten Steigbereich im
Kreis.
definiert wie viele Sekunden vor dem größten Steigen der Signalton kommen
soll.
Setzt den Integrator auf Null, in dem Moment, wenn von Sollfahrt auf Vario
umgeschaltet wird. Ist dieser Punkt nicht aktiv, wird der Integrator nicht auf
Null gesetzt.
Dämpfung des Nettovarios Der Wert kann bis zu 20x höher sein als der der
Variodämpfung. Per default sind sie gleich eingestellt.
Dämpfung des Sollfahrtanzeige Der Wert kann bis zu 20x höher sein als der
der Variodämpfung. Per default sind sie gleich eingestellt. Wichtiger Filter,,
besonders wenn man mit schnellem Vario fliegt. Dann kann man sich
trotzdem eine nachfliegbare Sollfahrt erzeugen.
Dämpfung des Relativvarios Der Wert kann bis zu 20x höher sein als der der
Variodämpfung. Per default sind sie gleich eingestellt.
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Februar 2019