Zweitanzeigen; Technische Daten V9 - LXNAV LX80 Serie Betriebshandbuch

LX80xx und LX90xx V7.00
Display mit mechanischem Zeiger an einem Steppermotor. Als Option gibt es das V8 auch in einer 80mm
Version, es heißt dann V80. Die Displays von V8 und V80 sind rein graphisch, verfügen über keine
mechanischen Komponenten und können deutlich mehr Daten anzeigen. Außerdem gibt es
Bedienknöpfe, mit denen man durch verschiedene Bildschirmebenen blättern kann (gibt es beim V9
nicht)
Alle drei Variometervarianten basieren auf der V9 Sensorbox. Vereinfachend wird aber nur jeweils vom
Variometer V9, V8 oder V80 gesprochen, auch wenn es jeweils zwei Einheiten sind (Sensorbox mit
Display). Die Updates für die Variometer sind dann auch tatsächlich geteilt in je eines für Display und
eines für die SensorBox.
Alle Systeme LX90xx und LX80xx werden aktuell immer mit dem Variometer V8 ausgeliefert (ältere
Geräte abweichend), auf Anfrage auch mit dem V9. Ein Umbau vom nicht mehr produzierten V5 auf V9,
V8, V80 ist ebenso möglich, wie ein Upgrade älterer Variometer auf V9 (V8, V80). Bitte beachten Sie
hierzu unsere Angebote.
1.3.3.2.3

Zweitanzeigen

Darüber hinaus gibt es noch so genannte Variozusatzanzeigen. Hierbei handelt es sich um die Displays
i9, i8 oder i80 (Bezeichnung analog zu den Systemvariometern, i für indicator, also reine Anzeige) mit
einem Anschluss für den Systembus. Es ist keine SensorBox vorhanden. Diese Varioanzeigen dienen als
reine Zweit- oder Zusatzanzeigen, z.B. kommt eine Zweitanzeige i8 mit dem Doppelsitzergerät von
LX80xx/90xx. Auch hier kann wahlweise ein i9 mitgeliefert werden.

1.3.3.3 Technische Daten V9


V9: Arm Cortex M4 Prozessor mit 160 MHz

Mechanischer Zeiger, gesteuert über einen Steppermotor für Vario, Netto, Relativ und Integrator.

Sehr helles Farbdisplay mit 320 x 240 Pixeln zur Datendarstellung

Digitale temperaturkompensierte Drucksensoren für Höhe und Geschwindigkeit

100Hz Datenrate für eine sehr schnelle und genaue Anzeige

Pilotenspezifische Signalauswertung frei programmierbar („Smart Vario")

Intertial-Plattform, bestehend aus 3-Achsen G-Messer (+/- 6G) und vier Kreiseln, integriert

6 digitale Eingänge: Vario/Sollfahrt, Fahrwerk, Bremsklappen und weiter kundenspezifische.

Sollfahrtgeber

angenehme Audioausgabe mit Equalizer (vielfältige Einstellmöglichkeiten)

Sprachausgabemodul integriert

Kompensation mit Düse bzw. elektronisch
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Februar 2019