Hardware (*) - LXNAV LX80 Serie Betriebshandbuch

LX80xx und LX90xx V7.00

weight (Gewicht):

Load (Flächenbelastung):

Course:

UTC Offset

Volume (Menge)

Longitude/Latitude

Ballast:

Dumprate (Ablaßrate)
Hinweise zur Einstellung Ballast:
Prinzipiell kann das LX80XX/LX90XX mit drei verschiedenen Ballastarten arbeiten.

Overload bedeutet erhöhtes Abfluggewicht in Faktor über „Normalgewicht". Normales
Abfluggewicht bedeutet OVERLOAD =1.0. Die Berechnung erfolgt nach:
z.B.: Der Faktor 1.2 bedeutet, dass das Abfluggewicht 20% höher als das Normalgewicht ist.

Load: ". Hierbei handelt es sich die klassische Flächenbelastung, vom Piloten ausgerechnet. Die
Einheiten kg/m

". Dem Rechner werden die Gewichte eingegeben (Leergewicht, Wasserballast,
Weight:
Pilotengewicht), daraus errechnet sich das LX80XX/LX90XX die notwendigen Korrekturen der
Polare. Unter Polar and Glider (siehe Kapitel 3.13) werden flugzeugspezifische Gewichte
eingegeben, unter Flight recorder (3.2.2) das Pilotengewicht und auf den Navigationsseiten das
Gewicht des täglich getankten Wassers. (Wurden keine Gewichte für die Polare eingegeben, so
wird trotz Auswahl von weight Flächenbelastung verwendet)

3.12 Hardware (*)

Dieses Menü befasst sich mit der Einstellung der Hardwareumgebung im LX80XX/LX90XX, wie z.B.
Kompensationsart, Varioanzeigen, NMEA-Datenausgabe, Kalibrierung des Kompassmoduls, Daten-
austausch zwischen hinterem und vorderem Sitz im Doppelsitzer und Flarmeinstellungen, Kalibrierung des
künstlichen Horizonts (AHRS), usw. Optionen, die nicht installiert sind, können auch nicht gewählt werden
(sie werden grau dargestellt).
kg, lbs
kg/m 2 , lbs/ft
mag. (magnetisch) oder True
+/- 12.0h. Mit Up/Down in 0,5h-Schritten, mit ZOOM in 1h-Schritten
Wassertankinhalt in Liter oder Gallonen
MM'SS'', DD
0
DD
MM'SS.ss'', DD
0
DD
Overload (Lastverhältnis), load (Flächenbelastung), weight (Gewichte).
abgelassene Wassermenge pro Minute oder Sekunde
Flugzeug

OVERLOAD
2 2
und lb/ft stehen zur Verfügung.
2
MM.mmm', DD.dddd
0
MM.mmmmm', DD.dddddd
0
 
Pilot Ballast

Flugzeug Pilot
101
Februar 2019
0
,
0
(höhere Genauigkeit)