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8.3
Ablauf des Einstellvorgangs
Bei ausgeschaltetem Fahrzeug wird die Programmier-Console angesteckt, dann wird der Schlüs-
selschalter eingeschaltet. Wenn die Verdrahtung in Ordnung und kein Bauteil defekt ist, er-
scheint auf dem Display das Informationsmenü.
Für die weitere Einstellung sind die unten angegebenen Punkte zu beachten.
Falls Sie die gleiche Einstellung für mehrere Inverter benötigen, benutzen Sie die SAVE- und
RESTORE-Funktionen, wie in 9.1 und 9.2 beschrieben.
Vergessen Sie nicht das Aus-/Einschalten des Schlüsselschalters nach jeder Änderung.
[1] Einstellen der benötigten Optionen, insbesondere:
Batteriespannung einstellen (ADJUSTMENTS SET BATTERY TYPE & ADJUST BATTERY)
Art des Temperatursensors einstellen (SET OPTIONS SET MOT.TEMPERAT)
[2] Überprüfen der Verdrahtung. Nutzen Sie dazu auch den TESTER (Console).
[3] Automatische Erfassung des Potentiometersignals durchführen, siehe Kapitel 9.3
(PROGRAM VACC).
[4] Einstellung des maximalen Stroms (MAXIMUM CURRENT).
[5] Brems- und Beschleunigungsrampen einstellen: Fahrzeug in beide Richtungen vom Still-
stand auf volle Fahrt beschleunigen; Level verändern, bis die gewünschte Beschleunigung
erreicht ist.
[6] Minimalwert der Frequenz einstellen (FREQUENCY CREEP):
Level auf 0,6 Hz setzen. Fahrschalter soweit drücken, dass der Mikroschalter gerade
schließt; Level erhöhen bis der Motor anfängt, sich zu drehen, dann Level um einen Schritt
zurücknehmen.
[7] Reduzierte Geschwindigkeit (Schleichgang) einstellen:
Mikroschalter für Schleichgang öffnen; Fahrzeug auf volle Fahrt beschleunigen und den
Level von CUTBACK SPEED 1 verändern, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist,
dieser eingestellte Wert ist ein prozentualer Wert von MAX SPEED FORW und MAX SPEED
BACK. Ebenso für CUTBACK SPEED 2 und CUTBACK SPEED 3.
[8] RELEASE BRAKING. Bremsintensität, wenn der Fahrschalter losgelassen bzw. die Fahrtrich-
tung weggenommen wird, einstellen:
Fahrzeug auf volle Fahrt beschleunigen; Fahrschalter ganz loslassen, ohne andere Pedale
zu drücken; Level verändern, bis die gewünschte Bremsintensität erreicht ist.
[9] INVERS. BRAKING. Bremsintensität bei Fahrtrichtungsumkehr einstellen:
Fahrzeug auf ca. 25 % Fahrt beschleunigen; die Fahrtrichtung wechseln; Level verändern,
bis die gewünschte Bremsintensität erreicht ist (Bremsintensität nicht zu hart einstellen);
Fahrzeug auf volle Fahrt beschleunigen; die Fahrtrichtung wechseln; Level eventuell noch
etwas korrigieren.
[10] DECEL. BRAKING. Bremsintensität, wenn der Fahrschalter zurückgenommen wird, einstel-
len:
Fahrzeug auf volle Fahrt beschleunigen; Fahrschalter auf 50 % zurücknehmen, ohne an-
dere Pedale zu drücken; Level verändern, bis die gewünschte Bremsintensität erreicht ist.
[11] PEDAL BRAKING. Bremsintensität, wenn das Bremspedal gedrückt wird, einstellen (nur bei
Premium-Version):
Fahrzeug auf volle Fahrt beschleunigen; Fahrschalter ganz loslassen und gleichzeitig leicht
auf das Bremspedal drücken; Level verändern, bis die gewünschte Bremsintensität erreicht
ist.
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Programmierung & Einstellung mit der Console
AEQZP0BA
Combi AC-1
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