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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Zündkerze
A. Elektrodenabstand
Die Zündkerze sollte regelmäßig zur Überprüfung
und Neueinstellung des Elektrodenabstandes her-
ausgenommen werden. Elektrodenabstand mit ei-
ner Drahtfühlerlehre messen. Bei falschem Wert
den Elektrodenabstand durch Biegen der Außene-
lektrode auf den angegebenen Wert einstellen.
Elektrodenabstand
CR8EB
0,7–0,8 mm
CR9EB
Ist die Zündkerze ölig oder verrußt, reinigen (vor-
zugsweise mit einem Sandstrahlgerät) und evtl.
Schleifpartikel entfernen. Die Zündkerze kann auch
B. Außenelektrode
in einem Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt
und mit einer Drahtbürste oder einem anderen
geeigneten Werkzeug gereinigt werden.
die Elektroden der Zündkerze korrodiert oder be-
schädigt sind oder der Isolator Risse aufweist, die
Zündkerze ersetzen. Die Standard-Zündkerze ist in
der Tabelle unten aufgeführt.
Standard-Zündkerze
NGK CR8EB
Um festzustellen, ob der Hitzebereich für die
Zündkerze richtig ist, die Zündkerze entfernen und
den Keramikisolator um die Innenelektrode he-
rum untersuchen. Wenn der Keramikisolator leicht
bräunlich ist, paßt die Zündkerze zur Motortempe-
ratur.
Ist der Keramikisolator weiß verbrannt, sollte sie
mit einer kälteren Zündkerze ersetzt werden.
Optionale Zündkerze
Kälter
ANMERKUNG
Wenn die Motorleistung nachläßt, durch Ersetzen
der Zündkerze versuchen, die ursprüngliche Leis-
tung wieder zu erhalten.
Ein- und Ausbauen der Zündkerze
Vor dem Entfernen der Zündkerze den Zündker-
zenstecker von der Zündkerze abziehen.
Wenn
NGK CR9EB

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