Kawasaki 2004 KX250F Betriebsanleitung Seite 40

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Empfohlenes Frostschutzmittel
Permanentes Frostschutzmittel (weiches
Wasser und Äthylenglykol sowie Zusätze von
chemischen Korrosions- und Rostschutzmitteln
für Aluminiummotoren und Motorkühler)
Kühlflüssigkeit-Gesamtmenge
1,2 l
•
Kühler wieder mit dem Kühlerdeckel verschließen.
Kühlflüssigkeitswechsel
Um eine lange Motorlebensdauer sicherzustellen,
sollte die Kühlflüssigkeit bei Bedarf gewechselt wer-
den.
•
Warten, bis der Motor vollständig abgekühlt ist.
•
Das Motorrad leicht zur rechten Seite lehnen, bis
der Kühlerdeckel waagerecht ist.
•
Kühlerdeckel in zwei Schritten entfernen (siehe
Abschnitt "Prüfen des Kühlflüssigkeitsstands").
•
Kühlflüssigkeit aus Motor und Kühler folgender-
maßen ablassen.
•
Behälter unter den Kühlflüssigkeits-Ablaßstopfen
an der Wasserpumpenabdeckung stellen und den
Ablaßstopfen entfernen.
A. Kühlflüssigkeits-Ablaßstopfen
B. Wasserpumpenabdeckung
VORSICHT
Auf Rahmen, Motor oder Rad verschüttete
Kühlflüssigkeit sofort abwaschen.
ACHTUNG
Kühlflüssigkeitsspritzer auf Reifen sofort
abwaschen, da Kühlflüssigkeit die Haftung
der Reifen beeinträchtigt und dies zu Unfäl-
len oder Verletzungen führen kann.
•
Alte Kühlflüssigkeit einer Sichtprüfung unterzie-
hen.