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ANMERKUNG
○
Bei einer zu mageren Kraftstoff/Luft-Mischung
tendiert der Motor zum Überhitzen und kann
festfressen. Ist auf der anderen Seite die Kraft-
stoff/Luft-Mischung zu fett, wird die Zündkerze
naß und verursacht Fehlzündungen. Die Konsis-
tenz der Mischung variiert entsprechend den at-
mosphärischen Bedingungen (Luftdruck, Feuch-
tigkeit und Temperatur). Bei den Einstellungen
des Vergasers sollten diese Umstände beachtet
werden.
MOTOR- UND FAHRWERKS-TUNING
Korrekturfaktoren für Höhe über NN und
Temperatur
ANMERKUNG
○
Damit die folgenden Empfehlungen anwend-
bar sind, müssen die Standardeinstellungen als
Grundlage verwendet werden. Daher keine Ein-
stellungen verändern, bis festgelegt worden ist,
welche verändert werden müssen. Alle Hinweise
beruhen auf der Verwendung des angegebenen
Kraftstoffs und Öls.
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