Опір Ізоляції; Аварійний Режим Роботи (Тільки Для Насосів 11-22 Квт) - Grundfos CRE Montage- Und Betriebsanleitung

17. Опір ізоляції
0,37 - 7,5 кВт
Не вимірюйте опір ізоляції обмоток двигуна або
установки, що містить електронасоси, за
Увага
допомогою високовольтного вимірювального
устаткування, бо це може пошкодити вбудовані
електронні пристрої.
11-22 кВт
Не вимірюйте опір ізоляції установки, що містить
електронасоси, за допомогою високовольтного
Увага
вимірювального устаткування, бо це може
пошкодити вбудовані електронні пристрої.
Проводи двигуна можна від'єднувати окремо та
перевіряти опір ізоляції обмоток двигуна.
18. Аварійний режим роботи
(тільки для насосів 11-22 кВт)
Попередження
Будь-які підключення в клемній коробці насоса
слід здійснювати не раніше, ніж через 5 хвилин
після відключення всіх ланцюгів
електроживлення.
Зверніть увагу, наприклад, що сигнальне реле
може бути підключене до зовнішнього джерела
живлення, що все ще залишається під'єднаним,
коли живлення від мережі відключене.
Якщо насос зупиняється, та його неможливо запустити
відразу після усунення несправностей в нормальному режимі
роботи, причиною може бути несправність перетворювача
частоти. В цьому випадку можна встановити аварійний режим
роботи насоса.
Перед перемиканням в аварійний режим роботи
рекомендується виконати наступне:
• Перевірити наявність електроживлення від мережі.
• Перевірити роботу сигналів керування (сигналів запуску/
зупинки).
• Перевірити, чи всі аварійні сигнали були скинуті.
• Виміряти опір на обмотках двигуна (від'єднати проводи
двигуна від клемної коробки).
Якщо насос залишається зупиненим, можливо, що
несправний перетворювач частоти.
Для встановлення аврійного режиму роботи виконайте
наступне:
1. Від'єднайте три основні проводи L1, L2, L3 від клемної
коробки, але залишіть провід (проводи) захисного
заземлення на своєму місці на клемі (клемах) захисного
заземлення (PE).
708
2. Від'єднайте проводи живлення двигуна U/W1, V/U1, W/V1
від клемної коробки.
3. Підключіть проводи як показано на мал. 34.
Рис. 34 Перемикання електронасоса з нормального
режиму роботи в аварійний режим роботи
Використовуйте гвинти від клем мережі та гайки від клем
двигуна.