Anwenderschulung - Simrad Ap25 Handbuch

• Die Auswirkungen der eingestellten LO und HI
• Dodge/Ausweich- und U-Turn/Wende- Funktionen testen.
• Bei Anschluss eines NFU/Zeitsteuerhebels (oder
• Im angeschlossenen Navigator (eventuell auch mehrere) sind
• Die NoDrift-Betriebsart ausprobieren.
• Wenn es sich bei dem Schiff um ein Segelboot handelt,
• Wenn während der See-Erprobung ein aggressives Verhalten
• Den Eigner mit der Bedienung vertraut machen.

Anwenderschulung

Der Anwender sollte in die "Basis"-Bedienfunktionen
eingewiesen werden, wie z. B.:
• Ein- und Ausschalten des Systems.
• Erklärungen zum Wechsel der Betriebsarten (kurze
• Übernahme der manuellen Steuerung in jeder Betriebsart.
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Geschwindigkeitswerte testen.
Handfernbedienung) sind die Betriebsarten-Umschaltung und
die Richtung der BB- und STB-Steuerbefehle des
Steuerhebels zu überprüfen.
die Wegpunkte einzugeben und es ist sicherzustellen, dass der
AP25 in der NAV-Betriebsart danach steuert.
müssen in der WIND-Betriebsart die verschiedenen
Einstellungen des scheinbaren Windwinkels getestet werden.
Prüfen Sie auch die WINDN(av)-Betriebsart, die optimierte
VMG und WCV, während Sie zu einem Wegpunkt kreuzen.
der Ruderreaktion festgestellt wird, muss eventuell die
Rudergeschwindigkeit reduziert werden, um eine ruhigeres
Steuerung zu erhalten.
Alternativ besteht auf einem Segelboot eventuell der Wunsch,
während der Fahrt eine höhere Rudergeschwindigkeit zu
erzielen. Den Motorausgang (Seite 112) dementsprechend
einstellen. Verändern Sie nie in Schritten größer als 10% im
Bezug auf die im Rudertest erhaltenen Werte (Seite 111).
Nach der Einstellung ein neues Autotune durchführen.
Instruktion hinsichtlich der verschiedenen Betriebsarten).
Darauf hinweisen, in welchen Betriebsarten das Ruder vom
Autopiloten (Bypass/Kupplung) aktiviert/deaktiviert wird.
Konfiguration und Einstellungen
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