Funktion; Funktionsweise; Pegelerkennung - ABB 630 Serie Handbuch

1MRS757550 C
4.1.6.3
4.1.6.4
630 Serie
Technisches Handbuch

Funktion

Die Motorlastsprungerkennung JAMPTOC wird eingesetzt, wenn der Motor
blockiert ist oder während des Betriebs mechanische Blockagen auftreten.
Während des Anfahrens des Motors wird eine separate Funktion zum Schutz
eingesetzt; JAMPTOC findet während des Anfahrens gewöhnlich keine Anwendung.
Läuft der Motor im Normalbetrieb, überwacht JAMPTOC die Größe der
Leiterströme. Die Funktion startet, wenn der Messwert den für das Kippmoment
eingestellten Grenzwert überschreitet. Die Auslöseeigenschaft ist "Definite time".
Die Funktion besitzt eine Blockierfunktion. Funktionsausgänge, Zeitgeber bzw. die
Funktion selbst können bei Bedarf blockiert werden.

Funktionsweise

Die Funktion kann mit dem Parameter Funktion aktiviert und deaktiviert werden. Die
jeweiligen Parameterwerte sind "Ein" und "Aus".
Die Funktionsweise der Motorlastsprungerkennung wird nachfolgend mithilfe
mithilfe des Logikdiagramms beschrieben. Die einzelnen Module im Diagramm
werden in den folgenden Abschnitten beschrieben.
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Abb. 176: Logikdiagramm

Pegelerkennung

Die gemessenen Leiterströme werden mit dem eingestellten Anregewert verglichen.
Zur Erkennung des Pegels werden die TRMS-Werte der Leiterströme betrachtet. Das
Zeitgebermodul wird aktiviert, wenn mindestens zwei der gemessenen Leiterströme
den eingestellten Anregewert überschreiten.
Zeitgeber
Sobald das Modul aktiviert ist, aktiviert der Zeitgeber den Ausgang ANR
(Anregung). Er bleibt so lange aktiviert bis die Einstellung Auslöseverzögerung
abgelaufen ist. Die Zeitcharakteristik entspricht UMZ. Erreicht der Auslöse-
Zeitgeber den über Auslöseverzögerung festgelegten Wert, wird der Ausgang AUS
(Auslösung) aktiviert.
Ist die Zeit abgelaufen und der Zustand des Motors nach wie vor unverändert, dann
bleibt der Ausgang AUS (Auslösung) so lange aktiv, bis die Leiterströme wieder
Abschnitt 4
Schutzfunktionen
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